A Associação Nacional do Transporte de Cargas e Logística convoca os sócios Contribuintes para a Assembléia Geral Eleitoral, no dia 28 de novembro de 2019 para a votação dos novos membros da diretoria que terão posse entre 1° de janeiro de 2020 à 31 de dezembro de 2022.
Leia o Edital de Convocação na íntegra através do link.
Foto: Veja
O ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas, vai se reunir em Madri, na próxima semana, com representantes de grandes grupos que operam portos, rodovias, ferrovias e aeroportos ao redor do mundo. Freitas também terá um encontro com o ministro de Fomento da Espanha, José Luis Ábalos. O objetivo da viagem, que ocorre entre segunda (30) e quarta-feira (2/10), é apresentar a carteira de projetos do governo federal. O Brasil tem, atualmente, o maior programa do mundo de concessões de ativos de infraestrutura, com projeção de R$ 217 bilhões em investimentos.
A secretária de Fomento, Planejamento e Parcerias do Ministério da Infraestrutura, Natália Marcassa, acompanha o ministro no roadshow em Madri. A viagem para a Espanha é parte de uma série de encontros no exterior mantida pelo ministro, desde junho. Tarcísio de Freitas já passou por Washington e Nova York, nos Estados Unidos. Em novembro, Oriente Médio e China entram no roteiro. A chegada da comitiva de volta ao Brasil está prevista para a próxima quinta-feira (3).
Estão definidos os 31 finalistas da 26ª edição do Prêmio CNT de Jornalismo. As reportagens e fotografias inscritas foram validadas pela Comissão Organizadora e avaliadas por um grupo de pré-selecionadores, formado por cinco jornalistas com atuação acadêmica, considerando aspectos como relevância para o setor de transporte, para o transportador e para a sociedade; qualidade editorial; criatividade/originalidade; e atualidade dos temas.
Divididos em seis categorias (Impresso, Internet, Televisão, Rádio, Meio Ambiente e Transporte, Fotografia), os trabalhos finalistas serão, a partir deste momento, submetidos à avaliação da Comissão Julgadora do prêmio, composta por jornalistas com larga experiência na imprensa e por um especialista em transporte.
Neste ano, foram convidados a compor o corpo de jurados: André Luiz Costa, diretor-executivo de jornalismo da Band (rádio e TV); Alexandre Calais, editor de economia do jornal O Estado de São Paulo; Eduardo Costa, jornalista apresentador da Rádio Itatiaia e da TV Record; Lilian Tahan, diretora-executiva do portal Metrópoles; e Amir Mattar Valente, professor titular da Universidade Federal de Santa Catarina e coordenador geral do Labtrans (Laboratório de Transporte e Logística) da universidade;
O trabalho com a maior nota receberá o Grande Prêmio CNT de Jornalismo no valor de R$ 60 mil. Os ganhadores das demais categorias recebem, cada um, R$ 35 mil. O resultado final será divulgado no mês de novembro, e a premiação será realizada no dia 4 de dezembro, em Brasília.
Neste ano, a categoria Rádio terá 6 finalistas. Entre as mais bem classificadas, duas reportagens tiveram notas iguais. O presidente da CNT, Vander Costa, ressalta que o Prêmio é importante para valorizar o jornalismo de qualidade. “Também contribuímos para estimular o debate e as soluções para as questões do transporte de cargas e de passageiros no Brasil.”
FINALISTAS
Rádio
“Só chamando Jesus” Agostinho Luiz Gouveia Teixeira, Rádio Bandeirantes de São Paulo
“Perigo Concreto: um raio-x dos viadutos de São Paulo” Maíra Gama Martins, Rádio BandNews FM
“Maio Amarelo – Quatro em cada dez crianças vítimas de acidentes de trânsito em Porto Alegre foram atropeladas” Cid Martins, Rádio Gaúcha
“O transporte do futuro” Débora Alfano, Rádio Band News FM
“A estrada é del@!” Géssika Aline Lima da Costa, Rádio Correio AM 1200
“No meio do caminho” Queila Ariadne, Rádio Super Notícia
“DF fora dos trilhos” Adriana Bernardes, Correio Braziliense
“Para onde vamos – Mobilidade x Modernidade” Guilherme Paranaíba Gouveia, Estado de Minas
“DF sobre trilhos” Adriana Bernardes, Correio Braziliense
“A corrida pelo carro do futuro” Marcelo Moura de Souza Santos, Época Negócios
“Guerra do trânsito: país tem um morto a cada 15 minutos no trânsito” Marlen Barbosa Couto, O Globo
TELEVISÃO
“GloboNews em movimento” Guilherme Ramalho de Melo, GloboNews
“Transnordestina: Da Esperança ao Abandono” Henrique Beirange, Record TV
“Fraude Dos Toxicológicos” Giovani Grizotti, RBS TV/ TV Globo
“Descaminhos do Brasil” Renato Ferezim, TV Globo
“Desbravadores” Fernanda Cristina Zanetti, EPTV Campinas
INTERNET
“Carros-fortes, homens indefesos” Saulo Araújo, Metrópoles
“Rodas para Crescer” Deborah Fortuna, Correio Braziliense
“Pedágio Sem Retorno” Bernardo Henrique Miranda, O Tempo
“Especial Nova Rotação” Roberta Soares, JCOnline e Portal NE10
“Greve dos Caminhoneiros, um ano depois” Renée Pereira, O Estado de S. Paulo
FOTOGRAFIA
“Êxodo de escolas na zona rural” Antonio Scorza, O Globo
“Carros-fortes, homens indefesos” Igo Estrela Caseiro, Metrópoles
“Agonia no trem, oito horas de um resgate frustrado” Domingos Peixoto, O Globo
“A tragédia de Mariana (MG) vista pela janela do trem” Igo Estrela Caseiro, Metrópoles
“O esquecido caminho das águas” Leonardo Cavalcanti, Correio Braziliense
“O esquecido caminho das águas” Leonardo Cavalcanti, Correio Braziliense
“Mudança de Hábitos – Revolução nos Transportes” Simone Kafruni, Correio Braziliense
“Topamos o desafio: viajar com carros elétricos” Diogo de Oliveira, Revista Autoesporte
“Enquanto o futuro não chega” Leonardo Cavalcanti, Correio Braziliense
“Gotinha” que vai longe Guilherme Jancowski de Avila Justino, Zero Hora
Foto: Paulo Whitaker/ Reuters
O Conselho de Administração da Petrobras aprovou a atualização das estratégias para seu novo plano, válido para o período de 2020 a 2024, que está em fase de elaboração e será integrado ao plano estratégico da empresa. O novo plano detalhará o planejamento operacional e financeiro para os próximos cinco anos e será divulgado ao mercado assim que for aprovado pelos órgãos da companhia. A Petrobras deixará de atuar integralmente na distribuição e transporte de gás e sairá também dos negócios de fertilizantes, distribuição de GLP e de biodiesel.
O presidente da Petrobras, Roberto Castello Branco, disse que a companhia se dedicará à exploração e produção de petróleo em águas profundas e será menos endividada. “A nova Petrobras agrega, desde já, a transformação digital como uma poderosa alavanca para a realização de ganhos de produtividade e redução de custos”, afirmou.
O objetivo agora é ser a melhor empresa de energia na geração de valor para o acionista, com foco em óleo e gás e com segurança, respeito às pessoas e ao meio ambiente, diz a Petrobras.
Na reunião do dia 25, o conselho ajustou a estratégia da empresa, definindo as ações por segmento de negócio, tendo em vista o foco no core business [núcleo do negócio] e a geração de valor para o acionista.
Na área de exploração e produção, o foco é atuar em águas profundas e ultraprofundas na exploração de óleo e gás, buscando eficiência operacional e focando no fator de recuperação e parcerias.
No setor de gás e energia, a estatal vai atuar de forma competitiva na comercialização do gás próprio, além de sair integralmente da distribuição e do transporte de gás, como é feito atualmente.
A Petrobras pretende ainda atuar de forma competitiva nas atividades de refino, logística e comercialização de derivados cm foco nas operações na Região Sudeste.
Foto: Fábio Rodrigues Pozzebom/ Agência Brasil
O Plenário do Senado deve votar na próxima terça-feira (1°) a PEC da reforma da Previdência (PEC 6/2019). A votação, que estava marcada para a última terça-feira (24), foi adiada em razão de uma sessão do Congresso Nacional. Antes da análise em Plenário, a proposta terá que passar pela Comissão de Constituição e Justiça (CCJ), onde será votado o relatório do senador Tasso Jereissati (PSDB-CE), com a análise das 77 emendas apresentadas.
No relatório, Tasso acatou apenas uma emenda supressiva, para não prejudicar o acesso à aposentadoria integral de quem recebe vantagens variáveis vinculadas a desempenho no serviço público, e corrigiu a redação do trecho que inclui os informais entre os trabalhadores de baixa renda que terão acesso ao sistema especial de inclusão previdenciária, com alíquotas favoráveis.
Foram rejeitadas as emendas de senadores com temas ligados a servidores públicos, mudanças em pensões, idade mínima, regras de transição, aposentadorias especiais, cálculo da aposentadoria, abono salarial e regras especiais para grupos específicos. Segundo o relator, nas emendas “não se identificaram novos temas em relação ao deliberado anteriormente na CCJ, e em relação às conclusões de seu parecer anterior”.
Ainda assim, senadores como Paulo Paim (PT-RS) e Eliziane Gama (Cidadania-MA) já declararam que vão tentar aprovar destaques ao texto durante a discussão no Plenário. Entre os pontos que podem sofrer destaques estão as restrições ao abono salarial, benefício pago a quem ganha menos de dois salários mínimos (R$ 1.996) e tem pelo menos 5 anos de cadastro no PIS/Pasep. O texto da reforma assegura o direito apenas a quem tiver renda mensal igual ou menor que R$ 1.364,43.
Após o adiamento da votação em Plenário, o presidente do Senado, Davi Alcolumbre, afirmou que não gostaria de ter alterado a data, mas lembrou que era necessário apreciar os vetos presidenciais e também votar projetos incluídos na pauta do Congresso. Ele garantiu que, com a votação nesta terça-feira (1°), o calendário previsto para a aprovação da proposta será mantido.
— O adiamento da votação (…) não interferirá no calendário apresentado por todos os líderes partidários. Ao contrário, nós faremos a nossa obrigação e cumpriremos o nosso dever — disse.
A presidente da CCJ, senadora Simone Tebet (MDB-MS), considerou um erro o adiamento, mas também afirmou que, apesar da pausa, o calendário de votação da PEC no Senado segue mantido. Deve haver quebra de interstício (prazo constitucional) em Plenário, após a votação em primeiro turno, para garantir a aprovação da proposta em segundo turno até o dia 10 de outubro.