por Claudio Pelucio | fev 21, 2020 | Rodoviário
A tabela de fretes derrubou as cargas disponíveis para caminhoneiros autônomos em 23% entre 2017 e 2019, segundo pesquisa da plataforma de transporte de cargas FreteBras. O período analisado abrange cerca de um ano e meio antes e um ano e meio depois da tabela de fretes, implantada pelo governo em maio de 2018. Atualmente, o Brasil tem cerca de 1,2 milhão de caminhoneiros, sendo que 500 mil são autônomos, segundo a Agência Nacional de Transportes Terrestres – ANTT.
Menos viagens. A FreteBras tem mais de 370 mil caminhoneiros cadastrados, o que equivale a um terço dos profissionais do Brasil. Depois da implementação da tabela, a relação entre o número de caminhoneiros registrados na plataforma e as cargas caiu 38%. Ou seja, há menos cargas disponíveis para cada profissional autônomo.
Investimento. Entre outros motivos, a ANTT determinou o pagamento do “frete de retorno” para os caminhoneiros. Com a mudança, o piso mínimo sofreu um reajuste que varia de 11% a 15%, de acordo com o tipo de carga e operação. Segundo Bruno Hacad, diretor de operações da plataforma, o levantamento mostra que as transportadoras estão de fato optando por usar mais frota própria por conta do aumento do custo do frete.
por Claudio Pelucio | fev 21, 2020 | Rodoviário
O primeiro contato direto com o Governador do Estado de Santa Catarina, Carlos Moisés da Silva, na quarta-feira, 19 de fevereiro, demonstrou simpatia do Executivo com o desenvolvimento do Transporte RODOVIáRIO de Cargas. Moisés e o secretário da Fazenda, Paulo Eli, sinalizaram apoio ao desenvolvimento de uma nova versão do Pró-Carga/SC.
“Esta reunião significou muito para o setor. Minhas expectativas são as melhores e tenho plena convicção de que, em breve, nosso segmento será agraciado com novo formato de tratamento tributário”, comentou o presidente da Fetrancesc, Ari Rabaiolli.
A reunião foi conjunta com as federações integrantes do Conselho das Federações Empresariais (Cofem/SC). O grupo debateu pauta ligada ao desenvolvimento do estado e manifestaram apoio à reforma da previdência estadual. Na reunião, realizada na Casa da Agronômica, em Florianópolis, também foram discutidos incentivos ao setor agrícola, POLíTICA para o turismo, licenciamento ambiental e ações ligadas à inovação.
O COFEM é integrado pelas federações das indústrias (Fiesc), do comércio (Fecomércio), da agricultura (Faesc), dos transportes (Fetrancesc), das associações empresariais (Facisc), das câmaras de dirigentes lojistas (FCDL) e das micro e pequenas empresas (Fampesc).
por Claudio Pelucio | fev 21, 2020 | Outros
Espedito Júnior, Sgt. Talita, Coronel Siqueira (Foto: Divulgação)
O gerente do SETCARCE Espedito Róseo Junior participou hoje, 20/02, da formalização da parceria entre o SETCARCE e o Comando da 10ª Região Militar do Exército Brasileiro para utilização do “Balcão de Talentos”, através do qual são disponibilizados profissionais militares de carreira ou temporários interessados em ingressarem no mercado de trabalho.
BALCÃO DE TALENTOS
Trata-se de um “Banco de Dados” desenvolvido em 2013 pelo Cmdo 10ª Região Militar. ferramenta para inclusão de militares de carreira ou
temporários que passarão para a reserva ou e servidores civis aposentados, interessados em ingressarem no mercado de trabalho. Coordenado pela SSAS, auxilia o Programa de Preparação para a Reserva (PPREB), que tem o objetivo de apoiar e proporcionar bem estar pessoal.
Ferramenta gratuita, de fácil acesso, credibilidade para a empresa, mão de obra qualificada e diferenciada, funcionários com facilidade de cumprir normas e rotinas, escolha do perfil desejado, e conhecimento do histórico do candidato.
Para mais informações, procurar a secretaria do SETCARCE. Fone: 85-3276.4118 – 9.9820-0339, e-mail setcarce@setcarce.org.br
Na foto abaixo: Espedito Júnior, Gerente do SETCARCE, recebe Termo de Compromisso de Manutenção de Sigilo das mãos do Coronel R1 José Wilson Siqueira Monteiro.
por Claudio Pelucio | fev 21, 2020 | Rodoviário
Levantamento da Firjan mostra que, em 2019, houve 7.455 casos no estado. Duque de Caxias, São João de Meriti e São Gonçalo são os locais mais críticos.
Roubos de cargas fizeram com que as empresas de transporte tivessem um prejuízo de R$ 386 milhões em 2019. O levantamento foi feito pela Federação das Indústrias do Estado do Rio de Janeiro (Firjan) partir de números do Instituto de Segurança Pública (ISP).
O estudo mostra que 97% dos casos acontecem na Região Metropolitana do Rio:
- 606 casos em Duque de Caxias;
- 542 casos em Vilar dos Teles, São João de Meriti;
- 460 casos em Alcântara, São Gonçalo.
“Isso produz no empresário uma desconfiança, um medo de investir. Um dos dados que levantamos aponta que 75% das empresas do Rio levam em consideração o quesito ‘Segurança pública’ nos seus cálculos de investimentos”, explicou o gerente de Competitividade da Firjan, Luís Augusto Azevedo.
Segundo ele, a ação da polícia é fundamental.
“Vemos isso no caso da Niterói-Manilha. Depois que a Polícia Rodoviária Federal e a Polícia Militar passaram a fazer operações constantes na via, os índices de roubos caíram bastante”.
Apesar de ainda permanecerem elevados, os números de roubos de cargas têm diminuído:
2017: 10.599 casos;
2018: 9.182 casos;
2019: 7.455 casos.
O levantamento mostra que motos e carros foram os veículos mais usados pelos criminosos no momento do roubo.
Além disso, caminhões que transportam gêneros alimentícios foram os principal alvos dos criminosos.
“Queremos fazer com que, neste ano, os números de roubo de cargas voltem ao patamar de 2014, quando houve cerca de cinco mil ocorrências”, analisou o assessor da presidência da Federação das Empresas Transportadoras de Cargas, Sérgio Vianna.
Segundo ele, por conta do grande número de assaltos que ainda acontecem nas vias do estado, o preço final dos produtos é bem mais elevado que o cobrado em outras unidades da Federação.
“O consumidor fluminense paga cerca de 20% a mais que o de outros estados”, finalizou Vianna.
por Claudio Pelucio | fev 21, 2020 | Rodoviário
Comunicado Relevante nº1, de 20 de fevereiro de 2020: torna pública a retificação do Aviso de Audiência Pública nº 1/2020, de modo a definir o período para envio de contribuições por escrito, a serem encaminhadas das 10 horas do dia 20 de fevereiro de 2020 até às 18 horas do dia 10 de abril de 2020 (horário de Brasília), por meio do Sistema de Participação Pública da ANTT – ParticipANTT, por via postal ou pessoalmente no endereço da ANTT, e ainda, durante a sessão presencial.
Confira o comunicado ( colocar link http://www.in.gov.br/en/web/dou/-/comunicado-relevante-n-1-de-17-de-fevereiro-de-2020-244370822 )
