por Claudio Pelucio | fev 18, 2020 | Rodoviário
Foram investidos R$ 19,2 milhões na construção do equipamento, que fica sediado na Rua Valter José Alves, no Bairro Mirim
Praia Grande passa a contar com uma unidade operacional do Sest (Serviço Social do Transporte) Senat (Serviço Nacional de Aprendizagem do Transporte). A inauguração ocorreu na sexta-feira (14). Foram investidos R$ 19,2 milhões na construção do equipamento, que fica sediado na Rua Valter José Alves, no Bairro Mirim. Alguns dos atendimentos gratuitos programados para o local já terão início na segunda-feira (17), a partir das 10h.
A unidade realizará serviços voltados ao trabalhador do setor de transporte RODOVIáRIO de cargas, de passageiros e ainda ao transportador autônomo, extensivo também aos seus dependentes. Diversos cursos relacionados ao aprimoramento desses profissionais e também atendimentos médicos estão entre as atividades programadas para o local.
A solenidade de inauguração da unidade contou com a participação do prefeito de Praia Grande, Alberto Mourão, dos presidentes da Confederação Nacional dos Transportes e Conselhos Nacionais do Sest e Senat, Vander Costa; do Conselho Regional de São Paulo e da Federação das Empresas de Transportes de Passageiros do Estado de São Paulo, Mauro Arthur Herszkowicz; da diretora Executiva Nacional do Sest Senat, Nicole Goulart, além de secretários praia-grandenses, empresários e representantes de sindicatos da categoria.
“A implantação de uma unidade do Sest Senat em Praia Grande é importante para a Cidade e também todo o Litoral Sul. O local será um polo para toda esta região da Baixada Santista. O aprimoramento profissional é fundamental e deve ser feito de forma constante”, comentou o prefeito do Município.
O desenvolvimento e as obras relacionadas a infraestrutura realizadas em Praia Grande ao longo dos últimos anos foram fatores determinantes para que a unidade do Sest Senat fosse construída na Cidade. “Todos estamos muito felizes. São modernos espaços voltados ao trabalhador do setor de transportes. A localização da unidade, próxima ao Terminal Rodoviário Tatico, é outra importante referência”, disse o presidente da Confederação Nacional dos Transportes, Vander Costa.
Esta é a unidade número 153 do Sest Senat no País. O Serviço conta com equipamentos em todos os estados da Federação. “Aproveito para agradecer a Prefeitura de Praia Grande, que não mediu esforços para que esse equipamento se tornasse realidade”, declarou o presidente do Conselho Regional de São Paulo de Transportes, Mauro Arthur Herszkowicz.
Unidade – O Sest Senat em Praia Grande conta com total de 6 mil metros quadrados, sendo 2 mil metros quadrados edificados. São dois módulos, um voltado ao desenvolvimento profissional e outro para promoção social. O equipamento deve gerar entre 20 e 30 empregos.
Um diferencial da unidade operacional diz respeito a uma infraestrutura completa de alta tecnologia do módulo de desenvolvimento profissional. O local abrigará cursos presenciais e também à distância (EAD). Simuladores híbridos de direção de caminhão, carreta e ônibus, além do voltado para atuação em empilhadeiras são destaques. Laboratório de informática e lousas interativas nas salas de aula também fazem parte do pacote.
Já no módulo promoção social, as pessoas que serão atendidas no local terão espaços destinados a prestação de serviços na área da saúde, com consultórios para assistência odontológica, fisioterapia, psicologia e nutrição. Um espaço multifuncional com capacidade para 300 lugares comportará atividades de educação, socioculturais, de desenvolvimento social e sustentabilidade.
por Claudio Pelucio | fev 18, 2020 | Logística
Governos e federações das indústrias dos dois estados acreditam que investimentos podem alavancar economia e geração de riquezas
Uma parceria entre dois vizinhos que pode se transformar em negócios lucrativos e investimentos que beiram os R$ 46 bilhões. Assim foi anunciado o Plano Estratégico Minas Espírito Santo nesta segunda-feira (17) em Belo Horizonte, capital mineira. O Estado foi representado pelo governador Renato Casagrande, por uma ampla comitiva de secretários r por deputados estaduais, federais e empresários.
Se o plano for concretizado na íntegra, pode gerar, de acordo com projeção das duas federações de indústrias (de Minas e do Espírito Santo) e dos governos dos estados, 11,5 mil empregos no Estado e 47,1 mil no vizinho mineiro.
No anúncio do plano, foco na infraestrutura e logística. O esforço dos dois governos e das federações das indústrias de Minas e do Espírito Santo é para tirar do papel a duplicação da BR-262, a renovação da concessão da Estrada de Ferro Vitória a Minas, obra ferroviária do contorno da Serra do Tigre, desenvolvimento do Vale do Rio Doce, expansão do mercado de gás natural e um esforço para melhorar a segurança jurídica com objetivo de garantir investimentos para os estados.
“Todas as iniciativas serão feitas com dinheiro da iniciativa privada. Só precisamos de um esforço dos governos, e do governo federal, para que possamos tocar toda a agenda que definimos”, disse o presidente da Federação das Indústrias do Espírito Santos (Findes), Leonardo de Castro.
O governador Renato Casagrande (PSB) destacou a parceria com o governador mineiro, Romeu Zema (Novo), em busca de pautas comuns que vão ajudar a impulsionar a economia dos dois Estados. “Somos parceiros e temos pautas em comum. Nosso papel é esse, de reunir o empresariado e chamar para investir. São todas pautas antigas, reivindicações de muito tempo que a gente agora pode tirar do papel”, disse Casagrande.
Quem participou do anúncio da parceria dos dois estados foi o presidente da Assembleia, deputado Erick Musso (Republicanos). Ele afirmou que, se depender dos deputados, os empresários terão segurança para investir e levar desenvolvimento ao dois estados.
“Já temos pautas que serão apreciadas e votadas nesta semana. Se depender da Assembleia do Espírito Santo, essa parceria vai render bons frutos”, disse Erick.
Os projetos
Concessão e duplicação das BRs 381 e 262
Pela proposta, o governo federal assumiria o compromisso de construção de pontes e viadutos para retificar e elevar a velocidade diretriz para 80 km/h no Espírito Santo. Previsão, ainda, finalização de intervenções já contratadas de duplicação e ampliação da capacidade em Minas e em 7 km interrompidos no Espírito Santo.
Ao final a realização do leilão dos trechos, ainda em 2020. O investimento será de R$ 9,1 bilhões.
Renovação da concessão da Estrada de Ferro Vitória a Minas e implantação da Estrada de Ferro 118
Seriam utilizados créditos das outorgas de renovação em investimentos em Minas e n o Espírito Santo, como execução, pela Vale, do trecho de ferrovia entre Ubu e Viana.A partir do quinto ano de renovação de contrato, seria ampliado o transporte de cargas para terceiros não ligados à mineração em 10% do total.
A ferrovia seria inserida no Programa de Parcerias de Investimentos (PPI) para concessão e execução do trecho de Ubu ao Rio de Janeiro, a EF 118. Além disso, seria aprovado, com o apoio das bancadas, o PLS 261, que facilita a implantação de novos trechos e de estações de consolidação e transbordo de carga. O investimento seria de R$ 8,8 bilhões.
Construção do contorno ferroviário da Serra do Tigre
Com créditos da outorga de renovação da Estrada de Ferro Vitória a Minas, seria implantada uma variante de Ibiá a Sete Lagoas. E a inserção do contorno seria incluída nos compromissos de renovação da concessão da FCA.
A Serra do Tigre é conhecida como um ponto negativo no transporte ferroviário, já que o trem perde força e não consegue subir muito carregado a serra. Isso torna o transporte ineficiente e mais caro. O investimento é de R$ 3,1 bilhões.
Negócios de Óleo e Gás
Com ajuda e atuação das bancadas federais dos dois estados, a ideia é trabalhar em conjunto para determinar o uso do gás produzido no Espírito Santo. Um novo gasoduto seria lançado para escoamento e produtores seriam incentivados a implantar uma nova Unidade de Processamento de Gás Natural no Espírito Santo para processar o gás do campo Pão de Açúcar.
Além disso seria construído um novo duto de transporte de gás natural do Porto Central, no Espírito Santo, até Belo Horizonte. O duto terá 480 km de extensão.
Desenvolvimento do Vale do Rio Doce
Um plano de desenvolvimento da Bacia do Rio Doce será lançado, detalhando as vocações de cada município, com projetos e recursos necessários ao desenvolvimento. Uma hidrovia seria incluída, com base no Programa de Desenvolvimento Sustentável da Bacia do Rio Doce, elaborado pela Federação das Indústrias de Minas (Fiemg).
Ações para recuperar nascentes, concessão de serviços de tratamento de esgoto meta para recuperar 120 mil hectares no Espírito Santo e 425 mil hectares em Minas também estão incluídas.
Segurança jurídica
Deste ponto, faz parte a simplificação tributária entre os dois estados, com o estabelecimento de convênios entre os Fiscos. Além disso, haverá o nivelamento dos incentivos às operações logísticas e à indústria.
por Claudio Pelucio | fev 17, 2020 | Rodoviário
Na foto, da esquerda para direita, Espedito Júnior, Marcelo Maranhão, Aurielia Almeida, presidente da NTC, Francisco Pelucio,
Rafaele Lima e presidente do SETCARCE, Clóvis Nogueira.
Durante sua rápida passagem pela capital do Ceará, o presidente da NTC&Logística, Francisco Pelucio participou de uma visita ao Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas e Logística do estado do Ceará e a estrutura da FETRANSLOG.
No decorrer da visita, ele foi recebido pelo presidente da entidade, Clóvis Nogueira e sua equipe, que comentaram o trabalho que vêm sendo feito pelo SETCARCE para melhorar o transporte de cargas no estado.
“Eles estão de parabéns, o trabalho desenvolvido pelo presidente Clóvis e toda sua diretoria faz diferença para os transportadores do Ceará, uma vez que o estado é um dos mais importantes da região nordeste do país” ressaltou Pelucio.
Fundado em 1941, o SETCARCE vem atuando de maneira significativa e conquistou respeito e influência pelo trabalho sério desempenhado junto às autoridades locais e ao empresários. Isso deve-se ao trabalho do presidente Clóvis com o apoio de uma Diretoria atuante, tornando o Sindicato ainda mais forte, operante, reconhecido e que atende plenamente aos anseios da classe.
Na oportunidade, membros da diretoria e o presidente Clóvis comentaram sobre o sucesso da primeira edição do CONET&Intersindical de 2020 que aconteceu no início do mês em Curitiba e reuniu mais de 400 pessoas para discutir os rumos do transporte de cargas. “Ficamos muito felizes com a presença do presidente da NTC, Francisco Pelucio. Ele tem dado todo apoio para nós através da entidade. Gostaria de parabenizar também pelo CONET realizado em Curitiba, onde tivemos com a comitiva de 14 membros da FETRANSLOG e representantes de todos os estados que compõem a federação, foi um evento muito produtivo e com recorde de público, o CONET está cada dia mais importante, equilibrado e com uma participação muito boa. O apoio da NTC a nossa federação e aos nossos sindicatos é de muita importância e ficamos felizes com essa parceria”, destacou Nogueira.
Ao finalizar a visita, a NTC, através do presidente Pelucio foi convidada para participar ativamente da EXPOLOG, uma feira e seminário internacional anual sobre transporte e logística que acontecerá em novembro em Fortaleza, e neste ano completará 15 anos de atividades ininterruptas.
por Claudio Pelucio | fev 17, 2020 | Serviços
Acidente de trabalho, terceirização, férias no pós-Reforma Trabalhista, equiparação trabalhista. Sabe o que estes assuntos têm em comum? Além de serem todos voltados à área do Direito Trabalhista, costumam gerar uma enxurrada de dúvidas nas empresas – e não apenas nas empresas do setor de transportes!
Desta demanda, então, nasceu o mais novo projeto da assessoria jurídica do Transcares: as Pílulas Trabalhistas, cujo lançamento será dado na terça-feira, 17 de fevereiro, às 9 horas, numa palestra sobre poder punitivo. À frente do evento estará Mariana Barbosa Figueira, do escritório Lamberti e Figueira Advocacia, parceiro do sindicato nesta nova ação de conhecimento e informação.
Segundo a assessora jurídica do Transcares Alessandra Lamberti, que dividirá com Mariana a apresentação das Pílulas Trabalhistas, a ideia do projeto é trabalhar a informação de forma que o público possa investir, dentro de suas companhias, num trabalho preventivo, justamente para evitar passivos trabalhistas.
“Nós recebemos muitas demandas de nossos clientes acerca de questões trabalhistas e, sobretudo, dos temas escolhidos. Nossa ideia é esmiuçar as informações que o público precisa saber sobre funcionamento e aplicação da lei para que eles não ajam de forma errada por falta de conhecimento. Posso garantir que nesses encontros vamos tratar de assuntos trabalhistas que qualquer pessoa precisa observar para não ter problemas”, explica.
Ao todo, serão 10 encontros, sempre mensais, o evento é aberto e não somente para empresas do segmento de cargas e logística.
Depois de poder punitivo do empregador, as próximas “doses” das Pílulas Trabalhistas serão: Acidente de trabalho, de quem é a culpa? (março); Limbo Previdenciário (abril); Equiparação salarial (maio); Banco de horas e compensação (junho); Contrato prazo determinado(julho); Contrato prazo determinado / riscos de descaracterização (agosto); Estabilidade no contrato de experiência ou determinado (setembro); As férias após a Reforma Trabalhista – simples e coletiva (outubro); e Cuidados na terceirização da atividade (novembro).
“Diante da necessidade de organização do ambiente de trabalho, o legislador concedeu ao empregador o Poder Punitivo. Trata-se da possibilidade legal de aplicação de punições ao empregado quando necessário – advertência, suspensão e justa causa. Entretanto, para que a aplicação de tais medidas não interfira nos direitos dos trabalhadores, ocasionando eventuais Reclamações Trabalhistas, é imprescindível observação dos procedimentos estabelecidos pela lei e solidificado pela jurisprudência. É sobre isso que trataremos no nosso primeiro encontro”, adianta Mariana Figueira.
E por que Pílulas Trabalhistas? Alessandra responde!
“Porque estamos investindo exatamente em informações em pequenas doses, que serão dadas aos poucos, paulatinamente, para facilitar o entendimento de nosso público. Essa analogia foi proposital e acredito que o feedback será extremamente positivo”.
por Claudio Pelucio | fev 17, 2020 | Rodoviário
Presidente do SETCESP faz visita técnica aos Emirados Árabes junto com a cúpula do Governo do Estado de São Paulo
O SETCESP marcou presença na Missão Emirados. Tayguara Helou, presidente do Conselho Superior e de Administração da entidade, desembarcou no dia 7 de fevereiro em Dubai, junto com a equipe técnica do Governo do Estado de São Paulo, incluindo o governador João Dória e outras autoridades. A missão teve como objetivo a busca por novos investimentos e, com isso, a inauguração do escritório comercial de São Paulo no sudoeste asiático.
Os trabalhos tiveram início no domingo (9), em Abu Dhabi, com a apresentação de projetos do Governo do Estado aos empresários árabes, executivos de fundos de investimento da Adia (Abu Dhabi Investment Authority) e Mubadala Investment Company, e ainda, às autoridades como o príncipe herdeiro de Abu Dhabi, Mohammed Bin Zayed Al Nahyan; e o Ministro de Estado dos Emirados Árabes, Ahmed Ali Al Sayegh.
“Mesmo sendo domingo, nos Emirados é dia útil, portanto começamos os trabalhos logo cedo,” contou Tayguara. Neste dia houve uma visita à Mesquita Sheik Zayed Gran Mosque, e na sequência, o primeiro almoço de negócios no First Abu Dhabi Bank – FAB, uma das instituições financeiras mais renomadas no mundo, o banco tem muito interesse no desenvolvimento e privatização de infraestrutura rodoviária e portuária no Brasil.
Após o almoço, a equipe conheceu o Kizad Logistic Park (Parque Logístico de Kizad), um parque logístico integrado a uma área industrial. A Kizad é uma companhia privada que prove estrutura para que seus clientes possam ficar focados nos seus negócios, e ter à disposição infraestrutura fabril e de logística. Na sequência, o grupo visitou também a planta de produção da empresa brasileira BRF instalada em Abu Dhabi, onde a produção é focada em produtos industrializados, e assim como no Brasil, o processo logístico e distribuição é totalmente executado pela companhia.
Na segunda-feira (10), foi a vez de visitar a JAFZA – Jebel Ali Free Zone, o maior complexo portuário nos Emirados Árabes, e o 10° maior porto do mundo em termos de movimentação. No local os portões de entrada e saída são automatizados, “há um cadastramento prévio do rosto do motorista, do caminhão e do container, quando o motorista chega no portão, o sistema reconhece sua face, verifica o código do caminhão e do container e libera a sua entrada”, descreveu Tayguara.
Depois disso, foi a vez do governo paulista inaugurar o escritório da Investe São Paulo em Dubai, o segundo no mundo, o primeiro foi na China. O escritório tem como objetivo facilitar os negócios, a equipe da Investe São Paulo pretende ajudar as empresas locais a identificar as sinergias e oportunidades no Brasil para os Emirados Árabes e vice e versa. Na ocasião, Tayguara Helou aproveitou para conversar com o sultão Ahmed Bin Sulayem sobre o TRC brasileiro.
No dia seguinte, a equipe visitou a Dubai Chamber – Câmara de Comércio e Indústria de Dubai, uma câmara comercial de diversos setores econômicos. A câmara visa a integração de negócios entre países do mundo inteiro e Dubai. Ali foi aberto um espaço de networking entre diversas empresas que se interessam em fazer negócios com o Brasil.
Na parte da tarde, o grupo visitou a Masdar – Cidade Tecnológica, também conhecida como ‘cidade do futuro’, que está sendo construída na região metropolitana e deseja ser 100% sustentável com um plano audacioso para a mobilidade, no qual as pessoas vão se locomover apenas por veículos elétricos e autônomos.
No dia 12, quarta-feira, Tayguara almoçou com o Secretário da Fazenda e Planejamento do Governo de São Paulo, Henrique Meirelles e conversou sobre vários assuntos, entre eles, a reforma tributária que acontecerá no Estado. Neste mesmo dia, a comitiva foi a Dubai Science Park, no local há várias empresas nos ramos de tecnologia, imóveis sustentáveis e eficiência enérgica.
Por fim, a equipe visitou a Dubai Future Foundation, empresa do governo focada no desenvolvimento da cidade para o futuro. No local está sendo implementado o museu que quer apresentar como será a vida humana daqui há alguns anos. “É bastante inusitado porque os museus tradicionais retratam obras do passado; esse por outro lado, quer nos levar a imaginar o futuro, e tudo é tão fantástico que não vejo a hora de ver se o mundo estará assim, do jeito que eles retratam, daqui a uns 50 anos”, disse Tayguara.
“Conhecer as tendências de infraestrutura e negócios que estão acontecendo lá fora nos permite abrir os olhos para o Brasil. É claro que não dá para trazer tudo para cá, mas muitas coisas nós podemos adaptar à nossa realidade para tornar o nosso país mais eficiente em diversos setores”, concluiu Tayguara sobre a viagem.
