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INCTL | Índice Nacional de Custo do Transporte de Carga Lotação –  Janeiro/23

INCTL | Índice Nacional de Custo do Transporte de Carga Lotação –  Janeiro/23

O INCTL reflete a variação dos custos do transporte rodoviário de cargas fechadas ou lotações, ou seja, ele mede a evolução de todos os custos da carga completa, incluindo a transferência, a administração (custos indiretos), gerenciamento de riscos e custo valor. Ele, assim como o INCTF, também não contempla impostos e margem de lucro na sua apuração.

Tenha na íntegra o simulador e histórico do índice, abaixo:
INCTF | Índice Nacional de Custos do Transporte de Carga Fracionada –  Janeiro/23

INCTF | Índice Nacional de Custos do Transporte de Carga Fracionada –  Janeiro/23

INCTF mede a evolução de todos os custos da carga fracionada, incluindo transferência, coleta e distribuição, custos administração e de terminais (custos indiretos), gerenciamento de riscos e custo valor. Nesses custos não estão contemplados impostos, pedágios e margem de lucro.

Tenha na íntegra o simulador e histórico do índice, abaixo:
Indicadores Setoriais e Macroeconômicos|Dezembro/22

Indicadores Setoriais e Macroeconômicos|Dezembro/22

Esses indicadores setoriais e macroeconômicos permitem aos empresários, principalmente, os de transporte, o acompanhamento da evolução da inflação no setor do transporte rodoviário de cargas, e, sobretudo, dos principais indicadores macroeconômicos para a tomada de decisão. 

Esse trabalho acompanha a evolução dos mais diversos indicadores, tanto setoriais, quanto macroeconômicos, com o objetivo de servir de ferramenta na tomada de decisão no que diz respeito a reajustes de contratos de transporte e outros de uma maneira geral, bem como, ações indenizatórias, reajustes de salários, entre outros.

Arquivo na completo, abaixo:

Planilhas Referenciais de Custos NTC – Carga Fracionada | Dezembro/22

Planilhas Referenciais de Custos NTC – Carga Fracionada | Dezembro/22

A planilha referencial de cargas secas fracionadas (mercadorias de vários embarcadores para vários destinatários, geralmente incluindo coleta e/ou entrega) ou LTL (Less Than Truckload) foi elaborada pelo DECOPE / NTC sob supervisão da CTTC – Câmara Técnica de Transporte e Comercialização, com base em consagrado método de apuração de custos. Os resultados refletem a estrutura de custos de uma empresa operando em regime de eficiência.

Arquivo na íntegra, abaixo:
Planilhas Referenciais de Custos NTC – Carga Lotação | Dezembro/22

Planilhas Referenciais de Custos NTC – Carga Lotação | Dezembro/22

Esta planilha de lotações ou cargas completas (transferência ponto a ponto de caminhões com mercadorias provenientes de um único embarcador para um único destinatário) ou FTL (Full Truck Load) é calculada pelo DECOPE/NTC, sob supervisão da CTL (Câmara Técnica de Lotações), com base em consagrado método de apuração de custos. Os resultados refletem a estrutura de custos de uma empresa operando em regime de eficiência.

Arquivo na íntegra, abaixo: