Sistema Transporte se junta às entidades parceiras para difundir e promover as iniciativas do setor produtivo para a reconstrução do estado
O Sistema Transporte, em uma ação conjunta com as confederações empresariais do Brasil, anunciou, nesta quinta-feira (4), o lançamento do portal “Juntos fazemos a diferença: Unidos pelo Rio Grande do Sul”. A plataforma tem como objetivo principal divulgar e promover as iniciativas do setor produtivo na reconstrução do estado, abrangendo ações de múltiplos segmentos econômicos.
A nova iniciativa surge em um momento crucial para o Rio Grande do Sul, que enfrenta desafios significativos em diversas áreas, em decorrência das enchentes do mês de junho. O portal reúne esforços de setores essenciais como transporte, agropecuária, indústria, cooperativas, comércio, serviços, turismo e instituições financeiras. A partir dessa união, espera-se impulsionar a recuperação econômica e social do estado, destacando projetos e ações que têm feito a diferença na vida dos gaúchos.
Além do Sistema Transporte, as instituições parceiras da iniciativa são: Sistema CNA/Senar; Sistema Comércio (CNC/Sesc/Senac); Confederação Nacional das Instituições Financeiras (CNF) e Confederação Nacional da Indústria (CNI).
“Estamos comprometidos em mostrar como a colaboração entre diferentes setores pode gerar resultados concretos e positivos para a reconstrução e a retomada do desenvolvimento do Rio Grande do Sul”, declarou o presidente do Sistema Transporte, Vander Costa. “O portal será uma vitrine para as boas práticas e projetos que estão sendo implementados, inspirando outras regiões e setores a seguirem pelo mesmo caminho”.
Solidário à situação de calamidade pública por que passa o Rio Grande do Sul, o Sistema Transporte já realizou diversas ações em prol do estado: mobilizou o setor para viabilizar o transporte de alimentos e mercadorias; transformou as Unidades do SEST SENAT em pontos de coleta de doações; adequou a sua estrutura localizada em Rio Grande (RS) para funcionar como abrigo para mulheres; ofertou atendimento psicológico gratuito para as vítimas das enchentes, entre outras iniciativas. Também realizou visitas técnicas ao estado para oferecer apoio aos transportadores e aos colaboradores do SEST SENAT na região.
Além disso, para subsidiar as autoridades públicas e dar clareza aos transportadores e à sociedade sobre o atual cenário, a CNT (Confederação Nacional Transporte) realizou, recentemente, dois estudos: um, com foco nos principais danos causados à infraestrutura rodoviária – já que esse é o modal majoritário no RS –, e outro, relativo aos impactos da tragédia sobre as empresas na região.
Aprovação pela Comissão de Direitos Humanos confirma posição defendida pelo Sistema Transporte
O Projeto de Lei nº 626/2021 foi aprovado pela Comissão de Direitos Humanos (CDH) do Senado Federal nesta quarta-feira (3). Originário da Câmara dos Deputados, o texto altera a Lei nº 8.213/1991 (Lei de Benefícios da Previdência Social) com relação à contratação de pessoas com deficiência. Empresas com mais de 100 empregados são obrigadas a preencher de 2% a 5% dos seus cargos com beneficiários reabilitados ou pessoas com deficiência. Segundo a legislação vigente, a dispensa desses trabalhadores só pode ocorrer após a contratação do substituto, de forma imediata. A inovação da PLP nº 626/2021 é justamente estipular um prazo de 40 dias para que a substituição ocorra. Caso seja sancionada, a nova lei evitará que as empresas sejam multadas nos momentos de renovação dos quadros, o que ocorre bastante. A CNT (Confederação Nacional do Transporte) acompanha o assunto desde o início dos trabalhos legislativos e, em junho, apresentou nota técnica pela aprovação do projeto à equipe da relatora da matéria, a senadora Damares Alves (Republicanos-DF). O texto segue, agora, para a Comissão de Assuntos Sociais (CAS).
Foi o melhor junho desde 2019, com maior média diária do ano, de 10.715 veículos, segundo a Associação
A produção de veículos no Brasil somou 211 mil unidades em junho, um acréscimo de 26,6% ante maio e de 11,6% frente ao mesmo período no ano passado, mostraram dados divulgados nesta quinta-feira (4) pela associação de montadoras, Anfavea.
No primeiro semestre, o volume produzido de carros, comerciais leves, caminhões e ônibus totalizou 1,14 milhão de veículos, um aumento de 0,5% em relação aos primeiros seis meses de 2023.
De acordo com a entidade, a “produção estagnada neste ano, mesmo com a alta de 14,6% do mercado interno, é reflexo do forte recuo das exportações e da elevação desenfreada das importações”.
“Desde 2009, o Brasil não tinha um 1° semestre tão fraco, à exceção de 2020”, afirmou a Anfavea, citando que os números refletem uma combinação de queda de mercados e perda de participação para produtos asiáticos.
As vendas somaram 214,3 mil unidades no mês passado, o que representa um crescimento de 10,3% na base mensal e de 13,1% ano a ano, acumulando no período de janeiro a junho 998,6 mil unidades, alta de 14,6% ante igual intervalo de 2023.
De acordo com a Anfavea, foi o melhor junho desde 2019, com maior média diária do ano, de 10.715 unidades – um volume semelhante ao período pré-pandemia.
As exportações avançaram 8,2% na base mensal, para 29 mil unidades, mas caíram 20,9% ano a ano, contabilizando no acumulado do ano um tombo de 28,3%, para 165,3 mil unidades. Para o ano, a Anfavea estima embarques de 407 mil unidades.
As importações, por sua vez, subiram de 33 mil para 38 mil unidades entre maio e junho, com o resultado acumulado no ano somando 198 mil unidades, alta de 37,7% ano a ano. De acordo com a entidade, a China representou 78%, com alta de 449%.
Venda de carrocerias sobre chassi alcançou estabilidade com leve queda de 0,6%
A Anfir, associação que representa os fabricantes de implementos rodoviários, apresentou balanço das entregas totais do primeiro semestre com uma alta de 3,2% em relação ao mesmo período do ano passado, de 72,9 mil para 75,3 mil unidades.
A categoria de pesados, que reúne reboque e semirreboques, seguem como os protagonistas das vendas. No acumulado, os emplacamentos somaram 44,6 mil unidades, 6,1 a mais sobre as 42 mil negociadas um ano antes.
Já o segmento de carroceria sobre chassi sinaliza movimento de reversão da trajetória de quedas sucessivas. Ao fim da primeira metade do ano, as vendas acumularam 30,6 mil produtos, leve queda de 0,6% na comparação com o primeiro semestre de 2023, quando registrou 30,8 mil entregas.
“O resultado pode indicar que a economia nos centros urbanos está crescendo, e um dos reflexos é o aumento na demanda por carroceria sobre chassi”, avalia José Carlos Spricigo, presidente da Anfir.
Ontem, dia 4 de julho, o assessor de Segurança da NTC&Logística, Coronel Mauro Ricciarelli, participou do VI Fórum de Segurança – Prevenção e Combate ao Roubo de Cargas do Espírito Santo, realizado em Vitória, capital do Estado. O evento, já tradicional, é organizado pelo Sindicato das Empresas de Transportes de Cargas & Logística no Estado do Espírito Santo (Transcares), entidade que desempenha um papel crucial no combate ao roubo de cargas na região.
O Fórum reuniu representantes das polícias Civil, Militar, Rodoviária Federal e Federal, entidades do TRC, além de participantes de outros estados, consolidando-se como espaço de discussão e compartilhamento de informações sobre segurança no transporte de cargas.
De acordo com o Coronel Mauro Ricciarelli, “a NTC&Logística participa a cada edição desse evento, pela relevância do tema para o desenvolvimento econômico e sustentável do TRC. Em nome da diretoria da entidade, parabenizo a iniciativa do Transcares em promover debates como esse, que visa mobilizar e conscientizar os órgãos responsáveis da importância do enfrentamento desse delito, que prejudica não só o setor de transportes, mas toda a sociedade”.
Durante o evento, foram apresentados dados importantes e encaminhamentos a serem reiterados pela NTC&Logística nas ações de combate a essa modalidade criminosa no Brasil.
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