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NTC&Logística participa do 3º Fórum de Mulheres no Transporte e na Logística, na Fenatran

NTC&Logística participa do 3º Fórum de Mulheres no Transporte e na Logística, na Fenatran

O vice-presidente da NTC&Logística, Antonio Luiz Leite, e a assessora Executiva da Presidência, Elisete Balarini, participaram do 3º Fórum de Mulheres no Transporte e na Logística, realizado ontem, 7 de novembro, na Fenatran. O evento reuniu lideranças femininas e representantes de importantes movimentos de apoio às mulheres no setor, como o Vez & Voz, A Voz Delas e Rota Feminina, reforçando a relevância da presença feminina e sua contribuição para a transformação e inovação no transporte de cargas.

O Fórum destacou temas centrais para a ampliação da participação feminina em um setor tradicionalmente masculino, abordando desde políticas públicas até boas práticas empresariais para atrair e reter talentos femininos. Para Antonio Luiz Leite, a mobilização é essencial para o desenvolvimento de um setor mais inclusivo e igualitário. “É fundamental apoiar e incentivar a participação feminina no nosso setor. Esse tipo de iniciativa permite que discutamos, de maneira coletiva, as melhores estratégias para garantir que as mulheres tenham cada vez mais espaço no transporte de cargas. Precisamos unir esforços para que o setor se torne cada vez mais inclusivo e equitativo”, afirmou o vice-presidente da NTC&Logística.

A programação incluiu a apresentação de dados do Instituto Paulista do Transporte de Carga (IPTC) sobre a evolução da presença feminina no setor e um painel de debate sobre políticas públicas para fomentar essa participação, com a presença de Eliana Costa, diretora adjunta do ITL; Daniele Olivares Corrêa, procuradora do Trabalho; José Aires Amaral Filho, superintendente de Serviços da ANTT, e Paula Montagner, subsecretária de Estatísticas e Estudos do Trabalho do Ministério do Trabalho e Emprego.

Outro ponto alto foi o painel promovido pelo movimento A Voz Delas, da Mercedes-Benz Brasil, no qual empresas compartilharam boas práticas de gestão para atrair e reter talentos femininos. A mediação ficou por conta de Vanessa Mariano, caminhoneira e influenciadora, e contou com a participação de Franciele Tuni, coordenadora de Operações Mercosul na Cordenonsi; Joyce Bessa, Diretora na TransJordano e vice-presidente da Pauta ESG da NTC&Logística, e Thais Almeida, diretora Comercial e Administrativa na Tquim.

O evento foi encerrado pelo movimento Rota Feminina, que apresentou a palestra ‘Transformação digital e o protagonismo feminino: impulsionando a inovação e a colaboração no transporte e logística’, reforçando o compromisso das lideranças e movimentos com a promoção da equidade de gênero no setor. Toda a programação reafirmou a importância da união entre movimentos como Vez & Voz, A Voz Delas e Rota Feminina para criar um ambiente cada vez mais justo e colaborativo no transporte de cargas.

Conforme destacou a presidente do SETCESP, Ana Jarrouge, idealizadora do movimento Vez & Voz, “estamos avançando, mas é fato que ainda temos um longo caminho a percorrer. É preciso continuar a tratar esta pauta de forma contínua e consistente, até que o índice de equidade nos demonstre que estamos em um cenário adequado, o que ainda não é a realidade”.

Acontece hoje o 2º Seminário NTC de Inovação Tecnológica no TRC, na FENATRAN 2024

Acontece hoje o 2º Seminário NTC de Inovação Tecnológica no TRC, na FENATRAN 2024

Hoje, dia 8 de novembro, a partir das 14 horas, acontecerá o 2º Seminário NTC de Inovação Tecnológica no Transporte de Cargas, na Arena de Conteúdo da FENATRAN.

Com uma programação robusta, o Seminário – que faz sua estreia na FENATRAN – abordará temas importantes em quatro painéis:

  • Eficiência Energética e Redução de Custos;
  • Conectividade e Segurança no TRC;
  • Inovações Sustentáveis e Alternativas Energéticas;
  • Tecnologias para a Segurança Viária no TRC.

Todos os painéis serão conduzidos por especialistas, que demonstrarão como as novas tecnologias estão revolucionando a criação e o aprimoramento de produtos e serviços.

Além de executivos de grandes montadoras, como Mercedes-Benz, Volvo, Scania, DAF, Iveco e Volkswagen, representantes de empresas de tecnologia líderes no setor, como T4S, SASCAR, Trucks Control e SIHGRA também participarão do painel sobre Tecnologias para a Segurança Viária no Transporte Rodoviário de Cargas.

Eduardo Rebuzzi, presidente da NTC&Logística, destaca: “Realizar o 2º Seminário NTC de Inovação Tecnológica no Transporte Rodoviário de Cargas na FENATRAN coloca o evento no centro das discussões do setor. Os temas que vamos discutir com profissionais do mercado serão de grande relevância. O ambiente da Feira é ideal para falarmos de negócios e de inovações que fazem a diferença para o TRC no Brasil, impulsionando a competitividade e a sustentabilidade”.

Confira a programação preliminar.

14h00 – 14h15

Abertura – Boas-vindas

Eduardo Rebuzzi – Presidente da NTC&Logística

14h15 – 14h50

Painel 1: Eficiência Energética e Redução de Custos

Participantes: Mercedes-Benz, Volvo, Scania

14h50 – 15h25

Painel 2: Conectividade e Segurança no TRC

Participantes: DAF, Iveco, Volkswagen

15h25 – 16h

Painel 3: Inovações Sustentáveis e Alternativas Energéticas

Participantes: Mercedes-Benz, Volvo, Scania, DAF, Iveco, Volkswagen

16h – 16h40

Painel 4: Tecnologias para a Segurança Viária no TRC

Participantes: T4S, SASCAR, Trucks Control, SIHGRA

16h40 – 17hEncerramento

Faça já o seu credenciamento: https://www.fenatran.com.br/

Trabalhos sobre a tragédia das chuvas no RS e o impacto do transporte na sociedade vencem o Prêmio CNT de Jornalismo 2024

Trabalhos sobre a tragédia das chuvas no RS e o impacto do transporte na sociedade vencem o Prêmio CNT de Jornalismo 2024

Entrega da premiação será realizada no dia 4 de dezembro, em Brasília

Estão definidos os vencedores da 31ª edição do Prêmio CNT de Jornalismo. Entre os premiados, destacaram-se coberturas da tragédia causada pelas chuvas no Rio Grande do Sul (RS) e reportagens sobre o impacto social do transporte em diferentes regiões do país. O vencedor do Grande Prêmio recebe R$ 60 mil, e o de cada categoria, R$ 35 mil. A entrega da premiação será no dia 4 de dezembro, em Brasília.

O Grande Prêmio é da série “O tempo de cada um”, do jornalista Chico Regueira, da TV Globo. Essa série especial mostra como o transporte de baixa qualidade contribui para a exclusão social (principalmente, de negros e pobres) e funciona como uma barreira de acesso a oportunidades de trabalho e estudo para cidadãos da periferia que têm justamente o exercício da cidadania dificultado. O especial garantiu uma premiação de R$ 60 mil.

Na categoria áudio, o vencedor é o jornalista Rafael Campos, do Metrópoles, com o podcast “As histórias de quem levou, por terra, ar e rios, a solidariedade ao RS”. Em Comunicação Setorial, o primeiro lugar ficou para a matéria “Mudanças nos hábitos de deslocamento”, de Tânia Mara Gouveia Leite, da Revista Ônibus, da Semove (Federação das Empresas de Mobilidade do Estado do Rio de Janeiro). A imagem vencedora da categoria Fotojornalismo é “Avião nas inundações devido a chuvas fortes no Rio Grande do Sul”, do profissional Adriano Henrique Machado, da Reuters. No Impresso, a matéria melhor avaliada foi “Rodovias que perdoam: quando as estradas salvam vidas”, de Roberta Soares, do Jornal do Commercio.

Na categoria Meio Ambiente e Transporte, o vencedor foi o trabalho “Desafios do transporte para a mobilidade sustentável”, da jornalista Giovana Ferreira, do R7. Em Internet, o especial “O outro lado do paraíso”, de Jade Abreu, do Metrópoles, recebeu as melhores notas. E, na categoria Vídeo, a vencedora foi a reportagem do Fantástico, da TV Globo, “Aeroporto virou porto – águas invadem e fecham o Salgado Filho”, de Pedro Rockenbach.

Sobre o Prêmio

Em um ano focado em temas voltados à sustentabilidade, as pautas abordaram aspectos do transporte, seja ele , ferroviário, aquaviário ou aéreo, nos segmentos de passageiros ou de cargas. Para chegarmos aos vencedores, as reportagens e fotografias inscritas foram validadas pela Comissão Organizadora; analisadas, inicialmente, por um grupo fixo de pré-selecionadores formado por cinco jornalistas com atuação acadêmica e, por fim, avaliadas por um corpo de jurados formado por jornalistas de renome e um especialista em transporte.

A comissão julgadora de 2024 foi composta por Alex Capella, secretário especial de imprensa da Presidência do Senado Federal; Roberto Munhoz, diretor de Jornalismo da TV Record; Samira de Castro, presidente da Fenaj (Federação Nacional dos Jornalistas); Thiago Bronzatto, diretor da sucursal de Brasília do jornal O Globo, e Andrea Santos, especialista em Transporte e codiretora do Hub da UCCRN (Urban Climate Change Research Network) para a América Latina.

Essa avaliação obedeceu aos seguintes critérios: relevância para o setor de transporte, para o transportador e para a sociedade; qualidade editorial; criatividade/originalidade e atualidade dos temas.

Confira, a seguir, o detalhamento dos trabalhos vencedores.

Grande Prêmio

O tempo de cada um

Link 1

Link 2

Link 3

Link 4

Link 5

Chico Regueira, da TV Globo

Essa série especial mostra como o transporte de baixa qualidade contribui para a exclusão social (principalmente, de negros e pobres) e funciona como uma barreira de acesso a oportunidades de trabalho e estudo para cidadãos da periferia que têm justamente o exercício da cidadania dificultado.

Áudio (para matérias de rádio e podcasts)

As histórias de quem levou, por terra, ar e rios, a solidariedade do Brasil ao RS

Rafael Campos, do Metrópoles

O podcast Levando Esperança, do Metrópoles, conta histórias de brasileiros que não hesitaram em doar e se doar para os gaúchos depois da tragédia.

Comunicação Setorial (voltada a entidades representativas do setor de transporte)

Mudanças nos hábitos de deslocamento

Revista Ônibus – Semove (Federação das Empresas de Mobilidade do Estado do Rio de Janeiro)

A reportagem buscou entender os desafios e as responsabilidades da iniciativa privada, do poder público e da sociedade civil para a promoção de um transporte público mais sustentável no Rio de Janeiro.

Fotojornalismo

Avião nas inundações devido a chuvas fortes no Rio Grande do Sul

Adriano Henrique Machado, da Reuters

Com as chuvas, o Aeroporto Salgado Filho foi completamente inundado, interrompendo as operações; aeronaves ficaram na água.

Impresso

Rodovias que perdoam: quando as estradas salvam vidas

Roberta Soares, do Jornal do Commercio

A reportagem aborda o conceito de rodovias que perdoam, mostrando, com exemplos e dados, que elas podem salvar vidas na prática.

Internet

O outro lado do paraíso

Jade Abreu, do Metrópoles

O Metrópoles percorreu 1.411 km para contar histórias de crianças que percorrem 200 km para chegarem à escola. Há relatos de gestantes que deram à luz sem auxílio médico, porque estavam longe para serem atendidas.

Meio Ambiente e Transporte

Desafios do transporte para a mobilidade sustentável

Giovana Lopes Cardoso Ferreira, do R7

Em meio à corrida para a transição energética, o Brasil tenta aumentar o uso de fontes renováveis no setor de transporte, que foi responsável por 33% do consumo de energia do país em 2023, desbancando a indústria.

Vídeo

Aeroporto virou porto – águas invadem e fecham o Salgado Filho

Pedro Rockenbach, da TV Globo

O Fantástico entrou, com exclusividade, no terminal alagado do Aeroporto Salgado Filho e mostrou a situação do local.

Brasil e Argentina publicam edital de concessão da Ponte Internacional de São Borja: aportes de US$ 99 milhões

Brasil e Argentina publicam edital de concessão da Ponte Internacional de São Borja: aportes de US$ 99 milhões

Empreendimento integra carteira de leilões rodoviários do Ministério dos Transportes

Estratégica para a circulação de bens e serviços entre o Brasil e a Argentina, a Ponte Internacional de São Borja integra a carteira de concessões rodoviárias do Ministério dos Transportes. O edital com as regras do leilão foi publicado na quarta-feira (6), prevendo aportes da ordem de US$ 99 milhões (Capex + Opex). De acordo com o projeto, o certame tem como critério o maior valor de outorga ofertada, sendo o mínimo US$ 40,8 milhões. Já a sessão pública para abertura das cartas-propostas será realizada em 7 de janeiro.

A íntegra do edital, bem como anexos, cronograma e estudos de viabilidade podem ser consultados no endereço https://delconcomab.com.br/2024/licitacoes-e-contratos/

A Ponte Internacional de São Borja tem 15,62 quilômetros de extensão, sendo fruto de um acordo binacional assinado em 1989. Ela liga as cidades de São Borja (RS), no Brasil, e Santo Tomé, na Argentina. Cerca de 23% das operações comerciais entre os dois países dependem desta ligação, o que torna a melhoria da infraestrutura e adequação da ponte ao fluxo ações necessárias para ambas as economias.

“A Ponte de São Borja e Santo Tomé é um importante corredor logístico, que foi concedido há 29 anos. Hoje é um dia histórico para a relação entre Brasil e Argentina, porque lançamos um novo edital para concessão do trecho, um projeto muito mais moderno e que trará inúmeros benefícios para os dois países”, destacou a secretária nacional de Transporte , Viviane Esse.

Além do Ministério dos Transportes, o Itamaraty participou ativamente das negociações com as autoridades argentinas para a formatação do novo projeto. Receita Federal, Ministério da Agricultura e Pecuária e Polícia Federal também participam da Comissão Mista Argentina-Brasileira para a Ponte Internacional Santo Tomé-São Borja.

Confira nota conjunta do Ministério dos Transportes e Ministério das Relações Exteriores sobre o projeto.

O que está previsto

O novo contrato de concessão terá duração de 25 anos. Durante o período, a futura concessionária deverá realizar um conjunto de intervenções para recompor e aprimorar as características técnicas e operacionais das estruturas físicas da Ponte Internacional.

Também será de responsabilidade da concessionária a manutenção tanto do trecho situado em território brasileiro quanto do localizado em solo argentino. Entre as obras a serem executadas, estão a construção de faixas de acesso, uma nova área para veículos apreendidos, pátio para caminhões e instalação de um novo sistema de iluminação.

Dentre as inovações do projeto, destaque para a Operação do Centro Unificado de Fronteira (CUF), que responde pelo atendimento dos veículos de carga internamente e serviços de suporte às atividades de desembaraço alfandegário, além de inspeções e verificações exigidas pelos órgãos públicos. A proposta prevê ainda degraus tarifários associados ao Capex, o fator de desconto associado aos serviços obrigatórios e os investimentos em Recursos para Desenvolvimento Tecnológico (RDT), voltado ao desenvolvimento de produtos e serviços pertinentes à infraestrutura rodoviária.

COMJOVEM realiza reunião na Fenatran 2024

COMJOVEM realiza reunião na Fenatran 2024

Na edição de 2024 da Fenatran, o maior evento da América Latina voltado para o transporte de cargas e logística, a Comissão de Jovens Empresários e Executivos da NTC&Logística (COMJOVEM) realizou ontem (6) uma reunião especial. O encontro foi aberto pelo presidente da NTC&Logística, Eduardo Rebuzzi, que ressaltou a importância da Fenatran para a visibilidade e inovação no transporte de Cargas e celebrou a presença do vice-presidente da República, Geraldo Alckmin, na Abertura do evento.

Em sua fala, Rebuzzi enfatizou o papel essencial que a COMJOVEM vem desempenhando em prol do desenvolvimento do setor e na preparação de jovens líderes, além de parabenizar o grupo pelo empenho e conquistas recentes. “A Fenatran é um marco para o setor, e a presença da COMJOVEM aqui simboliza a nossa aposta nas novas gerações, que têm uma visão moderna e são protagonistas na transformação do Transporte Rodoviário de Cargas nacional. Agradeço a todos por estarem aqui e pela dedicação que mostraram ao longo do ano”, afirmou o presidente.

O coordenador nacional da COMJOVEM, André de Simone, e os vice-coordenadores Priscila Zanette e Hudson Rabello também participaram da abertura da reunião, apresentando um panorama das ações e metas da Comissão. Eles destacaram a evolução dos projetos desenvolvidos ao longo do último ciclo, salientando o compromisso com o crescimento do setor.

A pauta da reunião contou com a apresentação dos participantes e uma análise das metas alcançadas no ciclo recém-encerrado. Um dos pontos altos foi a discussão sobre o Congresso NTC 2024 – XVII Encontro Nacional da COMJOVEM, que promete reunir jovens empresários e executivos de todo o país para uma programação intensa, incluindo palestras, networking e momentos de celebração.

O grupo também abordou o início do novo ciclo da COMJOVEM, assinalando a importância de um planejamento sólido para as atividades futuras. A primeira reunião do próximo ciclo está marcada para o dia 12 de novembro, com horário ainda a ser definido, e promete focar em novas estratégias e objetivos para o ano que vem.

Além disso, os membros da Comissão acentuaram o quanto são valiosas as atividades da NTC&Logística durante a Fenatran, inclusive citando o 2o Seminário NTC de Inovação Tecnológica no TRC, um espaço de aprendizado e troca de experiências que acontecerá na próxima sexta-feira, às 14 horas, no Espaço de Conteúdo da Feira.