por comjovem | set 7, 2023 | Artigos, ComJovem, Núcleo ABC
A demonstração de sustentabilidade no transporte de carga é uma parte essencial da busca por um futuro mais ecológico e eficiente no setor de logística e transporte. Nós da COMJOVEM NACIONAL fazemos isso o tempo todo, e isso envolve a implementação de práticas e tecnologias que reduzem o impacto ambiental, promovem a eficiência energética e melhoram as condições de trabalho de todas as pessoas. Vamos ver algumas maneiras de sustentabilidade no transporte de carga:
Veículos Verdes: A adoção de veículos de transporte de carga mais ecológicos, como caminhões elétricos, híbridos ou movidos a gás natural, demonstra um compromisso com a redução das emissões de carbono e a melhoria da qualidade do ar. Mas sabemos de todos os desafios desses veículos que estão chegando em uma velocidade alta no mercado Brasileiro.
O uso de Energia Renovável: A geração de energia elétrica a partir de fontes renováveis, como solar ou eólica, para alimentar os veículos de transporte, ajuda a reduzir a pegada de carbono associada ao transporte de carga. E todos sabemos que no Brasil existem várias fontes de energia limpa, o que ajuda a sermos pioneiros mundiais nesse quesito.
Logística Eficiente: A otimização das rotas e processos logísticos pode reduzir significativamente o consumo de combustível e as emissões de poluentes. O uso de algoritmos avançados de roteirização e tecnologias de rastreamento em tempo real é fundamental nesse aspecto. Podemos verificar como exemplo o transporte de curtas distâncias e médias distâncias, pois o Brasil está diminuindo suas regiões.
Veículos Inteligentes: A utilização de tecnologias avançadas, como sistemas de assistência ao motorista, pode melhorar a eficiência do combustível, reduzir acidentes e minimizar o desgaste dos veículos. Estamos em uma era de tecnologia e futuro, os caminhões estão com uma tecnologia embarcada nunca vista em todos os tempos. Montadoras de caminhões investem bilhões em desenvolvimento para ter veículos mais seguros, eficientes e com emissão zero de carbono.
Veículos Compartilhados: A promoção do compartilhamento de carga e recursos logísticos entre diferentes empresas pode reduzir a necessidade de veículos vazios, economizando combustível e reduzindo a poluição. Esse é um ponto principal de nosso artigo, com a COMJOVEM podemos entender que o compartilhamento e cooperação poderão reduzir emissões e trazer benefícios e ótimos resultado ao setor. Vamos fazer da nossa comissão a mais tecnológica e sustentável do Brasil.
Embalagens Sustentáveis: A escolha de embalagens mais sustentáveis e materiais de transporte pode ajudar a reduzir o desperdício de recursos e o impacto ambiental. A tecnologia vem para ajudar em vários aspectos e tem muita coisa para nos atentarmos e desenvolvermos.
Monitoramento de Emissões: O monitoramento regular das emissões de gases de efeito estufa e poluentes atmosféricos dos veículos de carga pode ajudar a identificar áreas de melhoria e reduzir os impactos ambientais. Nós da COMJOVEM ABC juntamente com a Coopertrans Logística estamos desenvolvendo juntamente com Senai e Finep de Curitiba um aparelho que mede as emissões de poluentes em tempo real. Isso é uma inovação no transporte nacional. Logo iremos compartilhar com todos.
Certificações e Normas Ambientais: A busca por certificações, como ISO 14001 (gestão ambiental) e ISO 50001 (gestão de energia), pode demonstrar o compromisso de uma empresa com a sustentabilidade. Parcerias Estratégicas: Colaborar com outras empresas e organizações envolvidas na cadeia de suprimentos e logística para promover práticas sustentáveis pode ter um impacto significativo na redução do impacto ambiental do transporte de carga.
Por: Fabio Fagundes – COMJOVEM ABC
por comjovem | set 5, 2023 | Artigos, ComJovem, Núcleo Sul de Santa Catarina
A automatização de processos, buscando sempre uma maior agilidade, proporcionou a evolução de diversas tecnologias que revolucionaram a história. As revoluções industriais nos trouxeram o surgimento da mecanização, a industrialização e o desenvolvimento da informática para a automação das indústrias.
Dando sequência nesta busca constante de aumentar a agilidade de processos, a Inteligência Artificial (IA) começou a ser desenvolvida e virou a “buzzword”, a palavra da moda, nos mercados.
Apesar de a primeira imagem que as pessoas têm sobre IA serem robôs humanoides com capacidade de aprender, perceber e agir como uma pessoa, o termo se tornou um genérico para aplicações que executam tarefas complexas que antes exigiam interação humana, como se comunicar com clientes online, jogar xadrez, assistentes virtuais e direção veicular assistida.
Atualmente, o nível de IA que vemos disponível no mercado é a Inteligência Artificial Limitada, tem por objetivo a realização de atividades programadas, e são divididas em:
a. Maquinas Reativas: Que não tem a capacidade de criar memórias. Elas analisam apenas quais são as possibilidades e regras para agir dentro de um cenário e procuram qual a melhor decisão a ser tomada para chegar em um objetivo. Para referência é a IA que derrotou Garry Kasparov em uma partida de xadrez em 1997.
b. Máquinas com Memória Limitada: Elas guardam algumas informações para a tomada de decisão, por exemplo, os carros autônomos que guardam a posição e velocidade do carro da frente, as faixas e placas que o veículo passou, para envio de notificação ao motorista ou dirigir o próprio veículo, assistentes virtuais como Siri e Alexa ou os serviços de indicação dos streamings (“Músicas/filmes que você pode gostar”)
Apesar de já existirem no mercado soluções na utilização de IA para empresas, como o Watson da IBM e a Carol da TOTVS, nos últimos meses foram liberados acessos a plataformas como o ChatGPT e Bard para a grande população experimentar um pouco de como estas podem impactar o trabalho das pessoas.
A popularização do ChatGPT acabou se apresentando como o uso da solução poderia facilitar o trabalho das pessoas, com auxílios que vão desde como escrever fórmulas para planilhas até bases para projetos estratégicos e ideias de captação, baseando suas respostas nas informações disponíveis na internet, e levando em consideração os detalhes colocados na pergunta.
Trazendo para a realidade do TRC
Hoje o Transporte RODOVIáRIO de Cargas (TRC) apresenta uma grande demanda para a análise de informações em tempo real que precisam ser parametrizadas e correlacionadas para chegarmos as respostas. Rentabilidade, fluxos operacionais, tempo de descanso, gerenciamento de risco, controle de temperatura da carga, câmeras, controle de telemetria, adequação de carga em relação a veículo/motorista/tempo/jornada, legislações em constante mudança e até mesmo ciclo menstrual em viagens internacionais (como foi apresentado por Danilo Guedes no
lançamento da terceira edição do livro “Insights que Transformam: Como o Transporte de Cargas Vem se Reinventando”) são algumas das coisas que as empresas precisam monitorar, e cada vez com menos profissionais a disposição.
Em um cenário em que a IA está analisando estes cenários em tempo real, com objetivos e procedimentos pré-determinados, podemos esperar uma melhora na qualidade de vida para os gestores, deixando a avaliação “fria” para a máquina, enquanto os gestores podem focar nas relações humanas. Uma pergunta como “Qual veículo é mais rentável eu direcionar para uma operação, levando-se em consideração a lei do motorista, o retorno que espero do veículo, a distância que ele está e o prazo de carga e descarga?”, poderia ser respondida em pouco tempo, para diversas operações. Lembrando que, quanto maior o número de informações disponíveis para a IA embasar a decisão, melhor será a mesma, e gerando um novo histórico para avaliação de resultados.
Se for de interesse, não apenas em resultados frios e números, a evolução dos chat bots e secretárias virtuais poderia entrar em contato com funcionários afastados para conferir como está sua recuperação; verificar como foi a noite de sono do mesmo; enviar lembretes referentes a exames periódicos e já agendá-los; ou até mesmo lembrar o funcionário que está em viagem, que será aniversário do cônjuge, baseados nas informações que a empresa já tem sobre o colaborador.
Quais os desafios para a aplicabilidade nas empresas?
Se forem desconsideradas as questões de valores de investimento, provavelmente os maiores desafios para a implementação de tecnologias como essa, é a origem dos dados. Como a Inteligência Artificial necessita de uma base de informações para a sua tomada de decisões, lançamentos de dados incorretos (como uma placa, quilometragem, dados de manutenção e cadastro) podem afetar todo o processo de tomada de decisão.
A questão cultural de os usuários do produto desenvolverem a confiança no uso da mesma, e aceitarem uma decisão diferente da que tomaria, também é algo que terá um tempo para se tornar “orgânico” no dia a dia; até mesmo de as pessoas entenderem que o produto está ali para muitas vezes aliviar o excesso de esforço e podendo focar em outros projetos.
A Inteligência Artificial já está em nossa realidade, e em nosso cotidiano. O que podemos decidir é: quando nós iremos utilizar as soluções que ela traz para nossas operações, e não apenas nas operações dos outros.
Por: Franco Scarabelot Gonçalves – COMJOVEM Sul de Santa Catarina
por comjovem | set 4, 2023 | Artigos, ComJovem, Núcleo Espirito Santo
RESUMO:
Este artigo explora o papel transformador da Inteligência Artificial (IA) no Transporte RODOVIáRIO de Cargas (TRC). A IA tem o potencial de revolucionar o setor, otimizando processos e impulsionando a inovação. Além disso, examina-se a utilização do ChatGPT, um modelo de IA, no TRC para fornecer suporte técnico e atendimento automatizado.
INTRODUÇÃO:
O Transporte Rodoviário de Cargas (TRC) desempenha um papel crucial na economia global, movendo mercadorias e suprindo diversos setores. A evolução tecnológica trouxe consigo a Inteligência Artificial (IA), uma ferramenta poderosa capaz de transformar o setor, otimizando procedimentos e estimulando a criatividade. Este artigo investiga o impacto da IA no TRC.
CONTRIBUIÇÕES DA IA PARA O TRC:
As contribuições da IA são diversas, como otimização de rotas, previsão de demanda, manutenção preditiva e gerenciamento de frota. Algoritmos inteligentes podem analisar dados em tempo real, como tráfego e condições climáticas, para planejar rotas mais eficientes e economizar recursos. Além disso, a manutenção preditiva, alcançada por meio de monitoramento em tempo real, evita falhas inesperadas e reduz custos.
INOVAÇÃO EM ASSUNTOS COMPLEXOS DO SEGMENTO:
A IA é uma aliada na inovação de questões complexas do TRC. Ao processar grandes volumes de dados e identificar padrões ocultos, ela gera insights valiosos em áreas como logística, gerenciamento da cadeia de suprimentos, segurança e redução de custos, beneficiando a satisfação do cliente.
GANHOS COM A EVOLUÇÃO DAS FERRAMENTAS TECNOLÓGICAS:
Com o avanço das ferramentas de IA, as empresas colhem vantagens diversas. Automação de tarefas, decisões baseadas em dados e análise aprimorada melhoram a eficiência e reduzem custos. A IA também aprimora a qualidade do serviço, elevando a precisão e confiabilidade das operações, aprimorando a experiência do cliente.
FERRAMENTAS UTILIZADAS NO DIA A DIA DAS OPERAÇÕES:
No TRC, ferramentas baseadas em IA, como sistemas de gerenciamento de frota e monitoramento em tempo real, são usadas. Assistentes virtuais e chatbots fornecem suporte automatizado. A análise de dados em tempo real monitora a eficiência operacional e detecta problemas.
DESAFIOS PARA A APLICABILIDADE DA IA NAS EMPRESAS:
Apesar das oportunidades da IA, desafios como custos, privacidade e adoção devem ser enfrentados. A resistência cultural e preocupações éticas também podem surgir. Superar esses desafios exige planejamento estratégico e colaboração.
O PAPEL DO CHATGPT NO DESENVOLVIMENTO DO TRC:
O ChatGPT oferece apoio técnico, soluções rápidas e suporte automatizado. Sua integração a sistemas de atendimento ao cliente e plataformas de suporte melhora a experiência do usuário.
CONCLUSÃO
A Inteligência Artificial tem o potencial de transformar o Transporte Rodoviário de Cargas, impulsionando a inovação, melhorando a eficiência operacional e fornecendo insights valiosos para tomada de decisões informadas. A aplicação de IA no TRC permite otimização de rotas, previsão de demanda mais precisa, gerenciamento de frota eficiente e inovação em áreas complexas.
No entanto, desafios como custos, privacidade, adoção e viés devem ser considerados. O uso do ChatGPT como uma ferramenta auxiliar no desenvolvimento do TRC pode melhorar o suporte técnico, fornecer soluções rápidas e contribuir para a evolução do setor. Com uma abordagem equilibrada, a IA pode impulsionar o TRC para um futuro mais eficiente, seguro e sustentável.
REFERÊNCIAS
O presente estudo utilizou informações e insights obtidos por meio do ChatGPT, um modelo de linguagem baseado em inteligência artificial. As respostas e o conteúdo gerado pelo ChatGPT foram considerados como fontes de referência para a elaboração deste artigo, fornecendo suporte técnico, solução de problemas e perspectivas adicionais sobre o tema.
Por:
José Haroldo Garcia Dos Santos
Raphael Peixoto Coelho Fabiani
por comjovem | set 4, 2023 | Artigos, ComJovem, Núcleo Santos
O transporte RODOVIáRIO de cargas (TRC) desempenha um papel fundamental da rede logística, que move as economias em todo o mundo. No entanto, com as crescentes preocupações sobre as mudanças climáticas e a necessidade de reduzir as emissões de gases de efeito estufa estão pressionando o setor de TRC a buscar alternativas mais sustentáveis ao meio ambiente. Uma das soluções mais promissoras para o transporte é usar fontes renováveis de energia para impulsionar os caminhões nas estradas. São elas:
Biocombustíveis: Os biocombustíveis, como o biodiesel, têm ganhado popularidade. Eles podem ser produzidos a partir de fontes renováveis, como óleo de cozinha usado e culturas de biomassa, reduzindo em escala significativa as emissões de carbono em comparação com os combustíveis tradicionais.
Baterias Renováveis: O desenvolvimento de baterias avançadas em tecnologias de armazenamento tem sido um grande impulsionador no TRC. Os veículos elétricos e híbridos estão se tornando mais viáveis para o transporte de cargas, com baterias de longa duração e estações de recarga cada vez mais acessíveis.
Energia Solar: A energia solar tem se destacado como uma das fontes renováveis para os caminhões. Os painéis solares podem ser instalados nos telhados dos veículos, aproveitando a energia do sol para alimentar os sistemas internos. Isso não apenas reduz os custos operacionais, mas também ajuda a diminuir as emissões de carbono.
A adoção de fontes renováveis no TRC oferece diversos benefícios:
Redução de Emissões de Gases de Efeito Estufa
Redução de Custos Operacionais
Sustentabilidade
É possível detalhar cada benefício das fontes renováveis, porém a aquisição desses meios no transporte também enfrenta desafios, como custos iniciais mais altos para veículos elétricos e a necessidade de políticas de incentivo.
O futuro do TRC está se orientando cada vez mais para fontes de energia mais sustentáveis e renováveis. Com a tecnologia em constante evolução e o aumento do foco na sustentabilidade, podemos esperar ver uma transição significativa para veículos de transporte mais amigos do meio ambiente nos próximos anos.
Por: Gabriel Alves Pinto – COMJOVEM Santos
por comjovem | ago 14, 2023 | Artigos, Núcleo ABC
É de fundamental relevância saber que fontes de energias renováveis são derivadas de recursos inesgotáveis e estão sempre acessíveis para utilização. Sua renovação pode ser naturalmente ou com auxílio de ferramentas criadas pelo ser humano. Cabe mencionar que as principais fontes renováveis são: energia solar, hídrica, eólica, biomassa, geotérmica e oceânica, e também o Hidrogênio, porém ainda em desenvolvimento.
Diferenciando-se das fontes de energia renováveis, há também as fontes de energias não-renováveis que tem seus recursos naturais limitados em nosso planeta, tornando-se esgotável, como por exemplo: combustíveis fósseis e energia nuclear. No caso do hidrogênio, temos o Hidrogênio verde, que é o hidrogênio gerado por energia renovável ou por energia de baixo carbono,
e essa é uma solução que está bem próxima. O hidrogênio verde tem emissões de carbono significativamente menores do que o hidrogênio cinza, que é produzido pela reforma a vapor do gás natural, então temos essa diferenciação nesses combustíveis, e por isso devemos ficar atentos a qualquer inovação ou tecnologia que venha ao mercado.
Atualmente, com as grandes evidências de desequilíbrio entre desenvolvimento econômico e meio ambiente em que a Terra se encontra, é cada vez mais considerável o debate de fontes renováveis e não renováveis de energia. Por esse motivo, muitos esforços vêm acontecendo para promover a adoção de Energias Renováveis na matriz energética dos países do globo. Projeta-se que até 2040 as fontes de energias renováveis corresponderão a 85% do consumo mundial e em contrapartida a energia não renováveis sofrerão quedas no período mencionado.
O setor de Transportes Rodoviários de Cargas está adepto a conhecer novas formas de utilizar a energia renovável, e busca explorar tais energias, procurando a melhor formas de inseri-las no dia a dia mudando a conduta da empresa em prol a sustentabilidade. Recentemente a COMJOVEM ABC recebeu a visita de um representante da empresa PLUG.IN, onde foi apresentado a operação de caminhões elétricos, com zero emissão de CO2.
Verificam a necessidade do cliente, ampliam a autonomia, o que torna o caminhão mais flexível e rentável, deixando de operar somente em distribuição e last mile, assim podendo fazer rotas intermediarias sem fazer recarregamento, exemplo SP -> RJ.
Conjecturando a importância de apoiar essa causa, os integrantes da Comjovem ABC, discutiram esta pauta durante algumas reuniões, analisaram opções de tecnologia econômica e renovável, com objetivo de contribuir para um país mais sustentável. E optaram em trazer para a entidade Setrans a energia solar, com painéis solares, afinal ela traz diversos benefícios para o meio ambiente, como: redução de poluição por fontes contaminadoras (carvão) e de gases do efeito estufa, diminuição do desmatamento e elevação do uso de recursos naturais. Inclusive, o diretor e membro da Comjovem, Sr. Fábio Fagundes, adotou a mesma prática e também instalou as placas solares em sua transportadora que conta com 150 painéis solares e que reduz sua conta de energia elétrica em 95%, saindo de R$9.000,00 para menos de R$500,00 por mês.
Há empresas que instalam painéis solares nos telhados dos veículos de carga, normalmente em semi-reboques, e assim esses painéis captam a luz solar e a convertem em eletricidade, que pode ser armazenada em baterias ou utilizada diretamente para alimentar os sistemas do veículo, reduzindo a dependência de combustíveis fósseis e ajudando a diminuir as emissões de poluentes, tornando o transporte de cargas mais sustentável e viável.
Esse assunto é preocupante e sabemos que a COMJOVEM nacional juntamente com as entidades de classe irá sair na frente com os novos projetos.
Diante disso, empresas se empenham em auxiliar no uso de fontes renováveis e entende-se que todos podem contribuir com o desenvolvimento de um país sustentável. Utilizando fontes de energias renováveis e limpas, controlando a exploração de recursos minerais, racionalizando o consumo de energia e água, entre outros.
Por: Fabio Fagundes – COMJOVEM ABC
