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INCTF | Índice Nacional de Custos do Transporte de Carga Fracionada – Abril/24 – Volta a desoneração

INCTF | Índice Nacional de Custos do Transporte de Carga Fracionada – Abril/24 – Volta a desoneração

INCTF mede a evolução de todos os custos da carga fracionada, incluindo transferência, coleta e distribuição, custos administração e de terminais (custos indiretos), gerenciamento de riscos e custo valor. Nesses custos não estão contemplados impostospedágios e margem de lucro.

Tenha na íntegra o simulador e histórico do índice, abaixo:

INCTF | Índice Nacional de Custos do Transporte de Carga Fracionada – Abril/24 – Volta a desoneração

INCTL | Índice Nacional de Custo do Transporte de Carga Lotação – Abril/24 – Volta a desoneração

INCTL reflete a variação dos custos do transporte rodoviário de cargas fechadas ou lotações, ou seja, ele mede a evolução de todos os custos da carga completa, incluindo a transferência, a administração (custos indiretos), gerenciamento de riscos e custo valor. Ele, assim como o INCTF, também não contempla impostos e margem de lucro na sua apuração.

Tenha na íntegra o simulador e histórico do índice, abaixo:

Evolução das cotações dos petróleos Brent e West Texas no mercado internacional

Evolução das cotações dos petróleos Brent e West Texas no mercado internacional

O Brent negoceia-se no mercado de Londres (London Stock Exchange) e é referência para os mercados europeus, africanos (por influência) e asiáticos. A cotação do barril de Brent é calculada em função da produção mundial, mas também da procura global que depende essencialmente da energética planetária, o que explica as fortes flutuações que se podem observar em prazos muito curtos. O barril de Brent deve o seu nome porque inicialmente era extraído de uma base da Shell chamada Brent Spar.

O barril WTI tem o nome derivado de West Texas Intermediate, sendo que West Texas é a principal região petrolífera dos Estados Unidos da América. Atualmente, este produto é principalmente extraído na região do Golfo do México. É negociado na Bolsa de Nova York e a sua cotação é referência para o mercado norte-americano. É também apelidado de Texas Light Sweet já que normalmente é o mais leve e com menor taxa de enxofre de todos os petróleos no mundo e, portanto, mais fácil de ser refinado, o que geralmente confere um preço mais alto em relação ao Brent. Contudo, o Brent está mais caro que o WTI porque outros fatores influenciam as cotações, principalmente o boom da produção nos Estados Unidos e a situação geopolítica dos principais países produtores como a que ocorre atualmente nos países árabes.

Arquivo na íntegra, abaixo:

Peso dos Insumos na Carga Lotação – Março|24

Peso dos Insumos na Carga Lotação – Março|24

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Peso dos Insumos na Carga Lotação – Março|24

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Peso dos Insumos na Carga Lotação – Março|24

Peso dos Insumos de Carga Fracionada Transferência – Março|24

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