Nos seus 14 anos de existência, o Encontro Nacional da COMJOVEM vem contribuindo com o desenvolvimento profissional dos empresários do transporte RODOVIáRIO de cargas. Com o avanço do setor no Sul do país e no estado de Santa Catarina (SC), o evento organizado pela NTC&Logística em parceria com a COMJOVEM retornará ao local da sua primeira edição, no Costão do Santinho, para apresentar e debater temas que contribuam para o desenvolvimento do TRC na região e em todo o País.
A ocasião marca o retorno das atividades presenciais, que permaneciam no formato digital desde o início da pandemia da covid-19. Com data para os dias 4 a 7 de novembro deste ano, o Congresso NTC 2021 – Encontro Nacional é uma das formas que os membros da COMJOVEM têm para confraternizar e criar novos contatos, além de se atualizarem sobre os temas mais comentados pelo setor no ano.
Confira a programação preliminar do evento
1º DIA (QUINTA – 4 NOVEMBRO)
14h – Check-in
18h – Solenidade de Abertura
20h – Coquetel no espaço de exposições
21h – Jantar
2º DIA (SEXTA – 5 NOVEMBRO)
09h00 – Palestra com Sidney Magal (Muito Mais Que Um Amante Latino)
10h00 – Bate Papo com Guilherme Theo, diretor da ANTT
O Congresso NTC 2021 – XIV Encontro Nacional da COMJOVEM é uma realização da NTC&Logística e COMJOVEM. Conta como entidade anfitriã, a FETRANCESC, e núcleos anfitriões de Chapecó, Joinville, Sul de Santa Catarina e Videira. Recebe o apoio institucional da CNT, SEST SENAT, ITL e FuMTran, e conta com o patrocínio da Iveco, Mercedes-Benz e TGID.
Celso, à direita, que passou pelo Projeto Motorista Trainee, acompanhado pelo motorista master Douglas, à esquerda, na Mais Transportes
A iniciativa teve seu primeiro piloto aprovado com sucesso
Inspirada no Jovem Aprendiz, a COMJOVEM Joinville criou o Projeto Motorista Trainee. A ideia é incentivar a contratação de motoristas estagiários, ou em treinamento, e prepará-lo seguindo algumas regras para que se torne totalmente capacitado à profissão.
A proposta representa um caminho de solução, diante do conhecido problema da falta de motoristas no mercado de trabalho. São cerca de 1 milhão de motoristas a menos desde 2017, segundo o Instituto Paulista do Transporte de Carga (IPTC).
A Mais Transportes foi a primeira empresa a implantar o projeto como piloto. O primeiro motorista trainee foi o Celso. Ele entrou na empresa em 21 de abril de 2021, e no dia 30 ingressou na Trilha Qualifica Motorista de Transporte de Cargas do Sest-Senat, que é uma etapa pré-requisito do projeto.
Outro ponto relevante do Projeto Motorista Trainee é o acompanhamento. O motorista que está em treinamento acompanha um motorista master nas viagens, durante 45 dias. Nesse período o trainee não dirige, apenas observa os procedimentos. Depois, por mais 45 dias, ele é acompanhado por um motorista master, neste caso o Douglas, recebendo instruções e sendo direcionado. Assim, com 90 dias, a pessoa é liberada para fazer viagens sozinhas, sendo priorizados trajetos de menor complexidade.
De acordo com a diretora financeira da Mais Transportes, Ana Carolini Pavanello, esse tempo de qualificação é um investimento que vale a pena, pois trará benefícios a todos os envolvidos. Após os 90 dias, o motorista foi aprovado e está fazendo um excelente trabalho. Porém, a qualificação deve ser constante e, assim como todos os outros motoristas, o trainee continuará realizando treinamentos para aprimoramento da profissão. “A Mais Transportes já implantará outro trainee devido ao sucesso. Os empresários precisam conhecer porque funciona. Talvez possam adaptar o período de acompanhamento de acordo com sua realidade”, explica ela.
Em setembro, o projeto será apresentado na para a coordenação nacional da COMJOVEM. “Abre-se um novo nicho, tanto para os empresários do ramo, atendendo sua necessidade, como para as pessoas interessadas numa oportunidade de trabalho”, destaca Carolini, que é vice-coordenadora do Núcleo COMJOVEM Joinville.
Apesar do ano conturbado devido à pandemia e os desafios na economia, a Comissão de Jovens Empresários e Executivos do Transporte de Cargas (COMJOVEM), organizou, mais uma vez, o Seminário Itinerante na cidade de Belém, no Pará, no dia de ontem (16). Essa edição teve seu conteúdo centrado nos últimos acontecimentos do país e nos objetivos da Comissão para o próximo ano.
Participaram, por vídeo, no dia, o presidente da NTC&Logística, Francisco Pelucio, e o presidente da Federação das Empresas de Transporte de Cargas da Amazônia (Fetramaz), Irani Bertolini. Presencialmente, estiveram o coordenador e vice-coordenador nacional da COMJOVEM, André de Simone e Giovani Serafim, o coordenador do núcleo da COMJOVEM em Belém, Ricardo Filho, e o presidente do Sindicato das Empresas de Logística e de Transporte no Pará (Sindicarpa), Daniel Bertolini.
O presidente Pelucio realizou, através de videoconferência, a fala de abertura do evento. Ele enfatizou a participação da NTC&Logística nas conversas com o Governo Federal para a aprovação do Documento de Transporte Eletrônico (DT-e), a redução do percentual de biodiesel no óleo diesel, a extensão da deliberação sobre a folha de pagamento e a redução do preço dos combustíveis.
Em adição, o presidente também aproveitou a ocasião para lembrar da história da COMJOVEM e do Seminário. A Comissão, criada pelo empresário Adalberto Panzan, e transformada em ação nacional pelo empreendedor e patrono da organização, Flávio Benatti, contribuiu e contribui até hoje para o desenvolvimento profissional de alguns dos principais nomes do transporte RODOVIáRIO de cargas (TRC) no Brasil.
Contudo, hoje, além da sua função de formação, a instituição desempenha o papel de incentivar o crescimento do transporte de cargas em regiões de potencial estratégico para o setor e para a economia brasileira. Neste ano, a escolha de sediar o evento em Belém teve o intuito de trazer temas de impacto nacional, como a implementação da Lei Geral de Proteção de Dados (LGPD) e as mudanças no sistema tarifário, às entidades sindicais e aos empreendedores na região Norte.
O responsável pelo início das conversas foi o coordenador nacional, André de Simone. Ele agradeceu a presença dos participantes e realizou um resumo de algumas das atividades da Comissão durante o ano. Entre elas, incluem-se a adaptação dos encontros ao ambiente digital e das reuniões realizadas entre os demais coordenadores de núcleo para definirem as estratégias de aperfeiçoamento do grupo
Logo após, o presidente da Fetramaz, Irani Bertolini, e o presidente do Sindicarpa, Daniel Bertolini, parabenizaram a atitude dos membros dos organizadores em pensarem na cidade de Belém e enfatizaram a união entre essas entidades com a NTC&Logística e com a COMJOVEM. Nas palavras de Bertolini, “consideramos o núcleo em Belém como uma extensão da Comissão Nacional e não há divisão entre a nossa atuação e a de vocês. Muito obrigado pelo apoio e podem contar conosco para as próximas parcerias”.
Aguardado por todos no dia, as palestras contaram com a participação do assessor jurídico da NTC&Logística, Narciso Figueirôa Junior, e do assessor técnico da Associação, Lauro Valdivia.
O primeiro, falou a respeito da chegada da LGPD e dos seus impactos no TRC. De acordo com Narciso, pesquisas produzidas pela Associação Brasileira de Softwares (Abes) apontam que 60% das empresas no Brasil assumiram não estarem preparadas para a chegada da Lei. Na visão do assessor, é importante que os integrantes do setor se auxiliem e disseminem as boas práticas de tratamento de dados para evitarem os riscos e multas, que, em alguns casos, chegam à casa dos milhões.
Lauro, por sua vez, trouxe dados a respeito da mudança nas cobranças das taxas de luz e de gás, que afetarão a produtividade das transportadoras no segundo semestre de 2021. Seguindo a apresentação de Lauro, o gestor Luiz Fernando Rodrigues, da Mendes Empresarial, concluiu o dia de aprendizados com uma palestra sobre o tema do momento no TRC: o uso de tecnologias na logística.
As palavras finais ficaram sob a responsabilidade dos anfitriões, Geovane Serafim e André de Simone, que se despediram dos participantes e agradeceram, sobretudo, os patrocinadores que tornaram o Seminário possível.
O evento é uma realização da NTC&Logística e a COMJOVEM com o apoio das entidades anfitriãs, o SINDICARPA, FETRAMAZ e o núcleo da COMJOVEM em Belém, apoio da empresa Mendes Gestão Empresarial e apoio institucional da CNT (Confederação Nacional do Transporte), do SEST SENAT e do ITL (Instituto de Transporte e Logística) e a FUMTRAN, com o patrocínio da Iveco e da Mercedes-Benz.
A terceira edição do Seminário Itinerante da COMJOVEM (Comissão de Jovens Empresários e Executivos do Transporte RODOVIáRIO de Cargas) acontece hoje (16), em Belém (PR). O evento acontecerá um dia antes do Dia do Transportador e aniversário da NTC&Logística, o tão comemorado 17 de setembro, e tem como objetivo debater o setor e promover a interação entre os transportadores na região norte.
Nos seus 17 anos de existência, o Seminário Itinerante da entidade já percorreu o Brasil em todas as regiões, e sempre levou conteúdo diferenciado, mostrando o trabalho que a NTC&Logística vem fazendo em prol do desenvolvimento do setor.
A última edição do evento em Belém aconteceu no ano de 2017, e na oportunidade houve a inauguração do núcleo da COMJOVEM na cidade. Foram discutidos, na ocasião, assuntos muito importantes como as consequências em caso de acidentes no trânsito, pela advogada e ex-coordenadora nacional da COMJOVEM, Ana Jarrouge.
Discutir o transporte de cargas na região norte é, na atualidade, uma proposta estratégica para a economia brasileira. Segundo os dados divulgados pela Confederação Nacional de Agricultura e Pecuária do Brasil, o Arco Norte – termo que nomeia o conjunto de portos na região norte e nordeste – é responsável pela comercialização de 42,3 milhões de toneladas de soja ao exterior. Sendo assim, pensar em formas de desenvolver e divulgar o TRC no norte do país ajudará na recuperação econômica no pós-pandemia.
O presidente da NTC&Logística, Francisco Pelucio, está feliz pela oportunidade de reunir-se, mais uma vez, com os seus colegas de profissão. “É sempre um prazer estar ao lado dos amigos para ouvir e discutir sobre temas importantes do TRC, além de acompanhar a evolução da COMJOVEM pelo Brasil”. Pelucio fará a abertura on-line, por conta de compromissos em São Paulo.
Todos as palestras e debates serão realizados de forma presencial, seguindo as recomendações de saúde, como a higienização das mãos, o uso de máscaras e a distância entre os participantes.
Nas palavras do Coordenador Nacional da COMJOVEM, André de Simone, o Seminário Itinerante do mês de setembro tem o propósito de incentivar a participação de novos eventos no norte e nordeste do país. “Quanto mais pessoas impactarmos através do nosso conhecimento, melhor será para o Brasil. A realização do Seminário Itinerante em uma cidade no Norte mostra o empenho dos membros do núcleo em melhorar o transporte de cargas em Belém e toda a região”.
Os assessores jurídico e técnico, Narciso Figueiroa Júnior e Lauro Valdivia serão os palestrantes do evento e irão comentar sobre temas da atualidade com os empresários paraenses.
O evento é uma realização da NTC&Logística e a COMJOVEM com o apoio das entidades anfitriãs, o SINDICARPA, FETRAMAZ e o núcleo da COMJOVEM em Belém, apoio da empresa Mendes Gestão Empresarial e apoio institucional da CNT (Confederação Nacional do Transporte), do SEST SENAT e do ITL (Instituto de Transporte e Logística) e a FUMTRAN, com o patrocínio da Iveco e da Mercedes-Benz.
As inscrições para o segundo lote já estão se encerrando. Aproveite!
Nos seus 14 anos de existência, o Encontro Nacional da COMJOVEM contribuiu para o desenvolvimento profissional dos empresários do transporte RODOVIáRIO de cargas. Com o avanço do setor no Sul do país e no estado de Santa Catarina (SC), o evento organizado pela NTC&Logística em parceria com a COMJOVEM retornará ao local da sua primeira edição, em Costão do Santinho, para apresentar e debater temas que contribuam para o desenvolvimento do TRC na região.
A ocasião marca o retorno das atividades presenciais, que permaneciam no formato digital desde o início da pandemia da covid-19. Com data para os dias 4 a 7 de novembro deste ano, o Encontro Nacional é uma das formas que os membros da COMJOVEM têm para confraternizar e criar novos contatos, além de se atualizarem sobre os temas mais comentados pelo setor no ano.
O interesse em sediar o evento em uma cidade em Santa Catarina possui valor estratégico para o transporte de cargas no Brasil, além de ter sido onde aconteceu o primeiro encontro da comissão. Segundo os dados do IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística), em 2020, o PIB por pessoa de Santa Catarina foi o quarto maior do país, mesmo sendo o décimo estado mais populoso do Brasil. O Índice de Gini, que calcula a concentração de determinada população selecionada, também divulgado pelo IBGE, colocou SC como a cidade com melhor distribuição de renda no Brasil.
Números complementares da Confederação Nacional de Transportes (CNT) apresentaram um saldo positivo de postos de trabalho em junho, liderados pelo TRC nas cidades de SC, MG e SP. Sendo assim, Santa Catarina possui uma economia produtiva e com rendimentos individuais equilibrados entre a sua população numerosa.
O presidente da NTC&Logística, Francisco Pelucio ressalta a importância do evento para o desenvolvimento do TRC na região Sul. “é muito bom poder participar novamente do Encontro Nacional da COMJOVEM e debater o transporte de cargas em uma das regiões mais importantes para o transporte de cargas no Brasil”.
Na última edição, transmitida de forma online no Youtube para mais de 500 espectadores, contou com a participação do conselheiro Sênior da União Internacional dos Transportes Rodoviários (IRU), Martin Rojas, em palestra sobre o uso da tecnologia do TRC.
Nas palavras de André de Simone, “o Encontro Nacional existe através do esforço de pessoas comprometidas que buscam a excelência a todo momento, mesmo que a situação não contribua. E o evento deste ano não será diferente. Conto com a inscrição e a participação de todos!”.
O evento contará com uma série de cuidados, respeitando as novas medidas sanitárias para preservar os convidados.
O Congresso NTC 2021 – XIV Encontro Nacional da COMJOVEM é uma realização da NTC&Logística e COMJOVEM. Conta como entidade anfitriã, a FETRANCESC, e núcleos anfitriões de Chapecó, Joinville, Sul de Santa Catarina e Videira. Recebe o apoio institucional da CNT, SEST SENAT, ITL e FuMTran. E conta com patrocínio da Iveco, Mercedes-Benz e TGID.
Essa semana, acontecerá mais uma edição do Seminário Itinerante, na cidade de Belém/PA no próximo dia 16 de setembro.
Promovido pela NTC&Logística há 17 anos, o evento tem como objetivo promover aproximação entre os associados e a atualização técnica, fornecendo oportunidade de novos negócios aos transportadores da região, sempre contando com uma programação diversificada, através de temas ligados a tecnologia, gestão de frotas, além de insights e muito networking.
O evento será realizado de maneira 100% presencial, obedecendo todos os protocolos de segurança e aberto para todos os empresários da região que contribuem para um TRC cada vez mais forte.
CONFIRA A PROGRAMAÇÃO DO EVENTO
09h30 Abertura
André de Simone – Coordenador Nacional da COMJOVEM
Geovani Serafim – Vice-coordenador Nacional da COMJOVEM
Ricardo Filho – Coordenador do Núcleo da COMJOVEM Belém
Francisco Pelucio – Presidente da NTC&Logística
Irani Bertolini – Presidente do Fetramaz
Daniel Bertolini – Presidente do Sindicarpa
Momento Parceiros NTC
Comunicados especiais
LGPD: Uma nova realidade
Palestra ministrada por Narciso Figueirôa Jr. – Assessor Jurídico da NTC&Logística
Comunicados especiais
Sistema Tarifário e o Mercado de Transporte RODOVIáRIO de Carga
Palestra ministrada por Lauro Valdivia – Assessor Técnico da NTC&Logística
Inovação e Tecnologia na Logística
Palestra ministrada por Luiz Fernando Rodrigues – Mendes Gestão Empresarial
O evento é uma realização da NTC&Logística e a COMJOVEM com o apoio das entidades anfitriãs, o SINDICARPA, FETRAMAZ e o núcleo da COMJOVEM em Belém, apoio da empresa Mendes Gestão Empresarial e apoio institucional da CNT (Confederação Nacional do Transporte), do SEST SENAT e do ITL (Instituto de Transporte e Logística) e a FUMTRAN, com o patrocínio da Iveco e da Mercedes-Benz.
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