Na última sexta-feira (14), o auditório do SEST SENAT de São José do Rio Preto, interior de São Paulo, foi palco da segunda edição 2023 do Seminário Itinerante da NTC&Logística por meio da COMJOVEM.
O evento tradicional, que há mais de 19 anos atua com o objetivo de aproximar a Associação de seus empresários associados, parceiros e representantes de empresas do segmento, levando para as bases conteúdo técnico e diferenciado, contribuindo com discussões importantes e temas que movimentam o transporte de cargas em todo o Brasil.
Diante de uma plateia com lotação máxima, o coordenador nacional da COMJOVEM, André de Simone e a vice-coordenadora, Joyce Bessa foram os mestres de cerimônia e destacaram em suas falas, a importância do evento para a região e para o desenvolvimento dos empresários.
O presidente da NTC&Logística, Francisco Pelucio agradeceu e parabenizou o trabalho da COMJOVEM e destacou o trabalho desenvolvido pela entidade. “Uma das grandes conquistas do trabalho desenvolvido pela NTC&Logística é a desoneração da folha de pagamento que graças ao nosso trabalho tem sido prorrogado e todos nós sabemos o quanto isso representa em nossas empresas. Estamos trabalhando com muita dedicação no que diz respeito a MP 1153/2022 que entre outras coisas trata sobre o seguro de cargas, esperamos conseguir um parecer positivo, os demais assuntos estão bem encaminhados e seguimos trabalhando bastante com o apoio das entidades regionais e da CNT”, ressaltou.
“É um imenso prazer ter vocês aqui. Nós preparamos esse seminário aqui em São José do Rio Preto com o intuito de trazer informações técnicas para as transportadoras, realizar a integração com as transportadoras, fornecedores e os integrantes da COMJOVEM. Quero agradecer a todos que vieram de outras localidades para participar com a gente, e também agradecer aos nossos apoios, em especial o SEST SENAT pelo espaço e também aos patrocinadores do evento”, destacou o coordenador da COMJOVEM de São José do Rio Preto, Bruno Martinelli.
Representando o presidente da FETCESP, Carlos Panzan, o presidente do SETCAR, Natal Arnosti parabenizou a coordenação nacional da COMJOVEM pelo trabalho realizado e destacou a importância da utilização do espaço do SEST SENAT.
O presidente do SETCARP, Kagio Miura agradeceu a realização do evento e a todos os presentes. “Quero agradecer o presidente Francisco Pelucio pela oportunidade. A COMJOVEM vem ganhando ano após ano espaço e respeito de todo setor graças ao trabalho desenvolvido. Quero agradecer também aos palestrantes presentes, os nossos apoios e também os patrocinadores por estarem próximos da comissão”.
Dando início às palestras, a assessora jurídica da NTC&Logística, Gil Menezes abordou sobre o DT-e, em suas apresentações alertou as empresas associadas sobre o acompanhamento do tema, visto que a sua implementação trará impactos diretos nas operações de TRC. Ela destacou também que não será um documento único de transporte, mas sim uma plataforma tecnológica que pretende unificar as informações e obrigações do segmento e sua implementação depende da publicação de norma do Governo definindo um cronograma que está previsto para o final do mês de agosto.
“A NTC&Logística sempre apoiou a criação de um único documento de transporte, substituindo todos os demais. Não sendo possível ela vem atuando junto ao Governo de forma propositiva para melhoria na implementação do documento”, comentou Menezes.
Outro assunto tratado foi a MP 1153/2022 que trata da DDR e também sobre o gerenciamento de risco, onde o representante da Associação Brasileira das Empresas de Gerenciamento de Riscos e de Tecnologia de Rastreamento e Monitoramento (GRISTEC), Reginaldo Caparino comentou como o gerenciamento de risco pode contribuir para o transporte.
Ele deu exemplos claros de medidas que podem ser tomadas uma vez que o transportador for o único responsável pela contratação do seguro como a gestão poderá apoiá-los em termos de produtividade e resultados na mitigação de riscos.
Finalizando as palestras, o assessor técnico da NTC&Logística, Lauro Valdivia comentou sobre os principais fatores que influenciam a produtividade nas operações de transporte.
Ele passou informações de como acompanhar o processo nas empresas e também destacou pontos importantes que precisam ser vistos com mais atenção nas operações das transportadoras para que haja maior produtividade, com menos recursos financeiro investido.
“É muito importante olhar de perto todos os fatores e custos que influenciam a operação transporte para que revejam suas atividades e tomem as melhores decisões para a manutenção e longevidade das empresas transportadoras”, finalizou.
Durante o evento também houve participação das empresas patrocinadoras, divulgando seus serviços e apresentando novidades para os presentes.
O Seminário Itinerante – Edição São José do Rio Preto foi uma realização da NTC&Logística por meio do Núcleo COMJOVEM São José do Rio Preto, tendo como entidades anfitriãs a FETCESP e o SETCARP, com o patrocínio da BLBROKERS, EMASFI, FENATRAN, IVECO, Mercedes-Benz e Volkswagen Caminhões e Ônibus. Contou com o apoio logístico da Braspress, e o apoio institucional da CNT/SEST SENAT/ITL, FUMTRAN e da GRISTEC.
Evento reúne empresários da cidade e região para contribuir com o transportador RODOVIáRIO de cargas
A Associação Nacional do Transporte de Cargas e Logística (NTC&Logística) por meio da COMJOVEM realiza nesta sexta-feira (14), a segunda edição de 2023 do seminário itinerante da Comissão de Jovens Empresários e Executivos (COMJOVEM), desta vez, em São José do Rio Preto, São Paulo.
O município possui grande relevância para o estado, sendo um dos grandes pólos administrativos marcado por uma economia baseada na produção agropecuária integrada à atividade industrial. A região possui grande potencial de crescimento, onde o transporte de cargas contribui para o desenvolvimento.
O seminário tem como objetivo há 19 anos, aproximar a NTC&Logística de seus associados e do transportador rodoviário de cargas em suas regiões, fazendo assim, com que suas demandas, necessidades e sugestões, sejam ouvidas e levadas a uma discussão maior, fazendo assim, com que a entidade possa buscar soluções nas esferas estaduais e federais.
Para o presidente da NTC&Logística, Francisco Pelucio, “o seminário itinerante em São José do Rio Preto será mais um sucesso, a NTC&Logística quer estar cada vez mais perto do empresário e junto com a COMJOVEM vem alcançando esse objetivo, levando informações que ajudam as empresas em diversas regiões”.
O coordenador nacional da COMJOVEM, André de Simone, também reforça a importância da comissão e os temas a serem debatidos: “Será mais um grande evento organizado com muito carinho pela NTC&Logística e a COMJOVEM. Os temas dessa segunda edição estão imperdíveis e com a participação de grandes nomes do TRC, esperamos que todos aproveitem mais um seminário”.
Dentre as atividades planejadas para o evento, estão palestras com assessores da NTC&Logística, como Gil Menezes, assessora jurídica, Lauro Valdívia, assessor técnico, entre outros participantes.
Confira a programação do evento
14h00 – Abertura
André de Simone – Coordenador Nacional da COMJOVEM
Joyce Bessa – Vice-coordenadora Nacional da COMJOVEM
Bruno Martinelli – Coordenador do Núcleo da COMJOVEM São José do Rio Preto
Francisco Pelucio – Presidente da NTC&Logística
Carlos Panzan – Presidente da Fetcesp
Kagio Miura – Presidente do Setcarp
14h20 – Momento Emasfi
14h30 – Apresentação COMJOVEM
14h40 – Comunicados especiais / Ação Social COMJOVEM São José do Rio Preto
14h50 – Momento Mercedes-Benz
15h00 – Documento Eletrônico de Transporte (DT-e) e os Impactos no TRC
Palestrante: Gil Menezes – Assessora Jurídica da NTC&Logística
15h40 – Momento Sest Senat
16h00 – Coffee Break
16h20 – Momento IVECO
16h30 – MP 1.153/22 “Seguros” e Gerenciamento de Risco
Palestrante: Reginaldo Catarino – Associação Brasileira das Empresas de Gerenciamento de Riscos e de Tecnologia de Rastreamento e Monitoramento (GRISTEC)
17h10 – Momento Volkswagen Caminhões e Ônibus
17h20 – Produtividade
Palestrante: Lauro Valdivia – Assessor Técnico da NTC&Logística
18h00 – Encerramento
O Seminário Itinerante – Edição São José do Rio Preto é uma realização da NTC&Logística por meio do Núcleo COMJOVEM São José do Rio Preto, tendo como entidades anfitriãs a FETCESP e o SETCARP, com o patrocínio da BLBROKERS, EMASFI, FENATRAN, IVECO, Mercedes-Benz e Volkswagen Caminhões e Ônibus, apoio logístico da Braspress, e o apoio institucional da CNT/SEST SENAT/ITL, FUMTRAN e da GRISTEC.
A NTC&Logística vem trabalhando nos últimos meses para a aprovação da MP 1.153/2022. Diariamente as articulações em Brasília tem sido feitas a fim de demonstrar para parlamentares, representantes do Governo Federal e integrantes de ministérios a importância da aprovação para o segmento transportador.
O diretor da NTC&Logística, Marcelo Rodrigues e a assessora legislativa, Edmara Claudino, representando o presidente Francisco Pelucio estiveram essa semana com diversos deputados para apresentar o posicionamento da entidade, visando também apresentar o trabalho desenvolvido pela Associação no desenvolvimento do setor de transporte de cargas.
Segundo Rodrigues, “todos os parlamentares e autoridades dos quais temos falado, apoiam e entendem os pontos apresentados pela NTC&Logística, o que nos deixa confiantes para uma possível aprovação da MP, o que tem muito a contribuir com o transporte de cargas”.
Encontro com o Deputado Coronel Telhada, juntamente com o ex-deputado, Vanderlei Macris. Conversa com o senador, Alexandre Luiz GiordanoEncontro com o deputado André Fufuca
Evento que contou com recorde de público, abordou os principais temas importantes para o Transporte RODOVIáRIO de Cargas
Aconteceu na última sexta-feira (10) a primeira edição do Conselho Nacional de Estudos em Transportes, Custos, Tarifas e Mercado – CONET&Intersindical de 2023, sediado nas dependências da subsede da NTC&Logística, em São Paulo. O evento contou com mais de 700 inscritos entre participantes presenciais e on-line.
O evento contou com a participação de empresários, representantes de entidades sindicais do transporte de cargas brasileiro e de convidados dos principais órgãos do judiciário e executivo nacional para debater o setor e apresentar a pauta referente a pesquisa com o Índice Nacional dos Custos de Transporte (INCT) do último semestre.
O congresso é realizado duas vezes ao ano com o objetivo de divulgar pesquisas nacionais sobre tarifas, frete, legislação e políticas públicas voltadas ao transporte rodoviário de cargas (TRC), e abrir espaço de debates com as lideranças do segmento para analisar temas considerados por eles como recorrentes e importantes. Iniciando as programações do evento, foram chamados a mesa de debates o presidente da NTC&Logística, Francisco Pelucio, o presidente da CNT, Vander Costa, vice-presidente da NTC&Logística, Eduardo Rebuzzi, o presidente do FETCESP, Carlos Panzan, presidente do SETCESP, Adriano Depentor, presidente da CIT, Paulo Vicenti Caleffi e o primeiro palestrante do dia, o ministro do tribunal superior do trabalho, Alexandre Luiz Ramos.
Na oportunidade, o presidente Francisco realizou agradecimentos: “Vamos dar início a mais um CONET, creio que o maior de todos os tempos, agradeço a presença de todos os presentes e os que nos acompanham online. Com a retomada do CONET&Intersindical, temos o intuito de ouvir e debater as demandas do transporte rodoviário de cargas na busca de melhorias e soluções, os temas que serão discutidos são de extrema importância para o nosso setor, espero que todos tirem o melhor proveito desse momento”, comentou Pelucio.
Na oportunidade, ele comentou também sobre a alegria de ser o presidente nos 60 anos da NTC&Logística. “Em 2023 a entidade completa 60 anos e estamos preparando em setembro uma grande programação onde todos estão convidados. Para mim é uma alegria ser presidente no ano desse marco tão importante para entidade”.
Vander Costa, em sua fala abordou os desafios e parabenizou a NTC&Logística, na pessoa do presidente Francisco Pelucio por todo o trabalho desenvolvido, “Estamos em um ano desafiador, onde a CNT vem articulando com o governo federal para garantir que os assuntos mais importantes para o setor tenham prioridade. O trabalho desenvolvido pela NTC com o CONET e a Intersindical é de grande importância para o desenvolvimento do transporte de cargas”.
Todos os presentes à mesa também agradeceram a oportunidade e falaram da importância do evento e das pautas que foram discutidas.
Apresentações e Palestras
O Ministro do Tribunal Superior do Trabalho, Alexandre Luiz Ramos, iniciou a primeira bancada de debates abordando o tema designado e a importância dessa discussão: “Primeiramente gostaria de agradecer a oportunidade deste evento, para debatermos os principais assuntos do judiciário, que foi por muito tempo considerado inacessível, e o quanto é importante dialogarmos com os setores para compreender melhor como a lei pode ser aplicada para pautas como a NR 16, periculosidade e tanque de combustível para o transporte rodoviário de cargas”, comentou o ministro.
Ainda neste primeiro debate, Alexandre Ramos ainda complementou sobre os tópicos como as operações do transporte de inflamáveis e o aumento da capacidade do tanque de combustível complementar.
O debate foi iniciado posteriormente com o assessor jurídico da NTC&Logística, Narciso Figuerôa Júnior, que realizou suas considerações sobre a palestra e também a leitura de algumas perguntas da plateia: “Gostaria de parabenizar o ministro pela brilhante palestra, e considerar que o setor do transporte entende que há um equívoco na jurisprudência do TST ao considerar que a existência de tanque de combustível com capacidade superior e 200 litros equipara-se à condição de periculosidade de transporte de inflamáveis. A NR 16, antes da sua alteração pela Portaria 1.357/19, que incluiu o subitem 16.1.1, já dispunha que as quantidades de inflamáveis contidas nos tanques de consumo próprio dos veículos, não serão consideradas para fins de pagamento do adicional de periculosidade”.
Dando sequência ao evento, foram chamados à mesa o desembargador do Tribunal Regional do Trabalho da 2ª Região, Celso Ricardo Peel Furtado de Oliveira e Ana Paula Pellegrina Lockmann, desembargadora do Tribunal Regional do Trabalho da 15ª Região para abordarem o tema sobre as negociações coletivas no TRC – Prevalência do Negociado sobre o Legislado junto aos presentes.
“A questão da segurança jurídica envolve diretamente o tema do negociado sobre o legislado e a segurança jurídica é o princípio fundamental do direito que deve ser discutida em todos os setores”, comentou o desembargador.
Em seguida, para discorrer sobre a pauta, a desembargadora Ana Paula Lockmann realizou suas considerações e apresentou pontos necessários para o entendimento do assunto sobre o intervalo intrajornada e seus desdobramentos, principalmente para o TRC, dentre outros tópicos.
Continuando a programação, foi realizada a última palestra antes da pausa para todos os presentes realizarem o horário de almoço. A palavra foi passada ao Ministro do Tribunal Superior do Trabalho, Breno Medeiros, que abordou em sua fala sobre o controle eletrônico da jornada do motorista.
“Me sinto feliz de estar junto às entidades de classe e nomes que representam um importantíssimo setor ao nosso país, queremos pensar em produtividade e benefícios ao nosso país, por isso a importância de falarmos sobre essa questão do controle de jornada dos motoristas para os empregadores e empregados”, pontuou o ministro.
Antes da primeira pausa, o presidente Francisco Pelucio aproveitou o momento para agradecer novamente a todos pela presença: “É muito gratificante trabalharmos para realizar um evento como esse e ver a casa cheia, agradeço a cada um de vocês por estarem participando do nosso CONET&Intersindical”, finalizou.
Após a pausa programada, a cerimônia seguiu com o sorteio realizado pela IVECO e Volkswagen Caminhões e Ônibus, um dos patrocinadores do evento. Logo depois, o coordenador nacional da COMJOVEM, André de Simone, apresentou algumas informações sobre a comissão, e as atividades e próximos eventos a nível nacional e dos núcleos.
A programação de palestras foi retomada com o chefe de departamento de clientes e relacionamento institucional do BNDES, Tiago Peroba, que elucidou em sua fala sobre as linhas de financiamento, principalmente para os caminhões, para o auxílio dos projetos de inovação realizados por micro, pequenas e médias empresas (MPMEs).
“O nosso grande percentual de apoio são para caminhões para aquisição e comercialização, por isso a importância de explicar as nossas linhas de crédito e sanar dúvidas de vocês empresários e com quem está na linha de frente para o âmbito do transporte”.
O Assessor Técnico da NTC&Logística, Lauro Valdívia, destacou Índice Nacional do Custo do Transporte de Carga Fracionada e suas variáveis e como esses números influenciam as operações de transporte rodoviário de cargas, além de apresentar os números da pesquisa sobre defasagem dos fretes e tendências do mercado.
Ele discorreu sobre todos os principais pontos que impactam as operações de transporte rodoviário de cargas e também a manutenção das empresas.
Posteriormente, a assessora jurídica da NTC&Logística, Gil Menezes, realizou a leitura do comunicado oficial referente ao impacto da variação dos preços dos insumos do serviço de transporte rodoviário de carga e na sequência, o diretor jurídico da entidade, Marcos Aurélio Ribeiro também subiu ao palco para fazer suas considerações sobre o seguro no Transporte Rodoviário de Cargas e a Medida Provisória 1.153/2022.
Por fim, o diretor da NTC&Logística, Tayguara Helou, explicou sobre a POLíTICA dos documentos eletrônicos e a logística sem papel e o ponto de vista de mercado para o TRC.
“O projeto Logística Sem Papel é um ganho de eficiência muito grande nas questões de separação, para o Documento Auxiliar do Conhecimento de Transporte Eletrônico – DACT-e, principalmente para as empresas de carga/lotação e na fracionada, que passam por diversas burocracias. Portanto esse processo gera melhoria de competitividade da economia brasileira como um todo”.
“Essa é uma grande conquista que o transportador deve utilizar para criarmos a oportunidades para o transporte rodoviário de cargas”, finalizou Tayguara.
Finalizando a primeira edição do CONET&Intersindical de 2023, o presidente Pelucio agradeceu aos participantes e aos patrocinadores que fizeram a edição acontecer. “Em nome de toda a diretoria da NTC&Logística, agradecemos a participação de todos e o sempre apoio de todos patrocinadores, nossa equipe, que mesmo pequena sempre faz as coisas acontecerem”.
O DECOPE – Departamento de Custos Operacionais e Pesquisas Técnicas e Econômicas da NTC&Logística responsável por estudos técnicos voltados à apuração de custos de transporte RODOVIáRIO de cargas e logística há 30 anos apurou, no ano de 2022 (doze meses), o impacto da variação dos preços dos insumos do serviço de transporte rodoviário de carga, que resultou em uma inflação média para o setor de:
– 17,01% para o segmento de carga lotação ou fechada (INCTL – Índice Nacional de Custos do Transporte de Carga Lotação) e,
– 10,60% para o segmento de carga fracionada (INCTF – Índice Nacional de Custos do Transporte de Carga Fracionada).
Contribui de forma significativa para estes números os aumentos dos principais insumos utilizados pelo setor:
É importante observar que estes valores do INCT se referem apenas a inflação dos últimos 12 meses, não refletem a defasagem do frete que persiste, reflexo dos aumentos fora do normal dos insumos pós Pandemia:
Apesar do INCT indicar uma inflação acima da oficial medida pelo IPCA (5,79%) em 2022, o que traz muita inquietação para o setor é o repasse dos aumentos dos últimos 2 a 3 anos, quando o INCT atingiu alta histórica:
E, é sempre bom lembrar a falta do recebimento dos demais componentes tarifários, tais como, frete-valor que está relacionado aos custos dos riscos legais da atividade e do GRIS que remunera os custos inerentes às medidas de combate ao roubo de carga e os custos decorrentes dele.
Cabe salientar que muitas vezes os custos eventuais (Generalidades), decorrentes de serviços inesperados tais como: devolução, reentrega, permanência de carga, estadias entre outros, podem ser superiores ao próprio frete peso. Uma situação que precisa ser tratada de forma adequada e rápida pelo mercado.
Concluindo, apesar da diminuição do ritmo dos aumentos o momento continua difícil, principalmente em decorrência da existência natural de incertezas com a mudança de governo, das consequências trazidas pela guerra que continua entre a Ucrânia e a Rússia, da taxa de juros básica que está alta, entre outras dificuldades. Agravando ainda mais a situação, verifica-se um aumento da dificuldade na contratação de motoristas e autônomos e, além disso, permanece elevada a quantidade de empresas transportadoras que não conseguiram repassar aos seus fretes os aumentos dos últimos anos comprometendo bastante os seus caixas, razão pela qual, o alerta tem caráter vital para a preservação da saúde financeira bem como a capacidade de investimento para atender as demandas do mercado.
Enfim, é prudente e sensato que o transportador e seus contratantes acertem o mais breve possível o repasse da inflação do período e acabem com as defasagens existentes, a fim de manter a qualidade e a garantia dos serviços de transporte de forma sustentável.
São Paulo, 10 de fevereiro de 2023.
Associação Nacional do Transporte de Cargas e Logística
Evento é um dos mais esperados pelos empresários do setor de transporte de cargas
A capital paulista recebe hoje (10), a primeira edição do Conselho Nacional de Estudos em Transportes, Custos, Tarifas e Mercado – CONET&Intersindical de 2023, que será realizado nas dependências da subsede da NTC&Logística, em São Paulo.
O evento terá a participação dos principais executivos, empresários, representantes de entidades sindicais do transporte de cargas brasileiro e de políticos para debater o setor e apresentar a pesquisa com o Índice Nacional dos Custos de Transporte (INCT).
O congresso é realizado duas vezes ao ano com o objetivo de divulgar pesquisas nacionais sobre tarifas, frete, legislação e políticas públicas voltadas ao transporteRODOVIáRIO de cargas (TRC), e abrir espaço de debates com as lideranças do segmento para analisar temas considerados por eles como recorrentes e importantes.
Segundo o presidente daNTC&Logística, Francisco Pelucio, “Será mais um grande encontro para debatermos a situação do transporte rodoviário de cargas e se preparar para 2023 com atenção e a cautela que o momento exige do transportador. Estamos com lotação máxima e convido todos os transportadores e representantes de entidades que possam participar ativamente deste momento, para que juntos possamos encontrar soluções para os desafios do TRC”, ressaltou.
Para contribuir com os temas desta edição do evento, a organização convidou um time de especialistas que já confirmaram participação, veja abaixo a programação.
Confira a programação
08h30 – Credenciamento
09h00 – Abertura CONET&Intersindical
Francisco Pelucio – Presidente da NTC&Logística
Vander Costa – Presidente da CNT
Eduardo Rebuzzi – Vice-presidente da NTC&LOGÍSTICA e Presidente da Seção de Cargas na CNT
Carlos Panzan – Presidente da FETCESP
Adriano Depentor – Presidente do SETCESP
Alexandre Luiz Ramos – Ministro do Tribunal Superior do Trabalho
09h15 – NR-16 – Periculosidade – Tanque de combustível
Presidente da Mesa: Francisco Pelucio – Presidente da NTC&Logística
Palestrante: Alexandre Luiz Ramos – Ministro do Tribunal Superior do Trabalho
Debatedor: Narciso Figueirôa Junior – Assessor Jurídico da NTC&Logística
10h15 – Negociações Coletivas no TRC – Prevalência do Negociado sobre o Legislado
Palestrante: Celso Ricardo Peel Furtado de Oliveira – Desembargador do Tribunal Regional do Trabalho da 2a Região
Palestrante: Ana Paula Pellegrina Lockmann – Desembargadora do Tribunal Regional do Trabalho da 15a Região
Debatedor: Narciso Figueirôa Junior – Assessor Jurídico da NTC&Logística
11h30 – Controle Eletrônico da Jornada do Motorista
Palestrante: Breno Medeiros – Ministro do Tribunal Superior do Trabalho
Debatedor: Narciso Figueirôa Junior – Assessor Jurídico da NTC&Logística
12h45 – Espaço para perguntas
13h00 – Intervalo para almoço
14h30 – Linhas de Financiamento – BNDES para o TRC
Palestrante: Sr. Tiago Peroba, Chefe de Departamento de Clientes e Relacionamento Institucional do BNDES
15h15 – Índice de Variação do INCT e Apresentação da Pesquisa sobre Defasagem dos Fretes e Tendências – NTC
Palestrante: Eng.° Lauro Valdívia – Assessor Técnico da NTC&Logística
16h05 – Seguros no Transporte Rodoviário de Cargas – Medida Provisória 1.153/2022
Palestrante: Dr. Marcos Aurélio Ribeiro – Diretor Jurídico da NTC&Logística
17h05 – Documentos Eletrônicos – Logística Sem Papel
Palestrante: Tayguara Helou – Diretor da NTC&Logística e Presidente do Urbano Bank (empresa do Grupo BRASPRESS)
18h00 – Debates / Encaminhamentos/ Encerramento
O congresso acontecerá de forma híbrida, na subsede da entidade em São Paulo e transmitida ao vivo e online.
As inscrições já foram encerradas, com lotação máxima tanto do público on-line, quanto do presencial.
O CONET&Intersindical é uma realização da NTC&Logística e conta como entidade anfitriã a FETCESP, patrocínio da ABTLP, FETCESP, Iveco, Pamcary Road Card, Sicredi, SETCESP e Volkswagen Caminhões e Ônibus, apoio dos sindicatos do estado de São Paulo, apoio institucional da CNT, SEST SENAT, ITL e FUMTRAN.
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