por imprensa | jul 8, 2024 | Notícias, Outros
Com uma média geral de 1,2 milhão de automóveis usados e seminovos comercializados por mês, Fenauto vê com otimismo os números do semestre
O mercado de carros usados e seminovos está bastante aquecido. Dados da Federação dos Revendedores de Veículos Usados (Fenauto) mostram que as vendas mensais têm se mantido em torno de 1,2 milhão de unidades e, se continuarem nesse ritmo, podem chegar a mais de 15 milhões de veículos comercializados até dezembro no país.
“Lembrando que, no final do ano, o varejo sempre tem uma evolução maior por conta das festas de final de ano, 13º, promoções de vendas etc. Assim, nossa expectativa é algo próximo de 15,3 milhões, um resultado muito bom, considerando os efeitos das enchentes que afetaram o Rio Grande do Sul, um dos estados que mais contribuem com vendas para o resultado nacional, mas que vem recuperando seu potencial rapidamente”, avalia o presidente da Fenauto, Enilson Sales.
Os números do semestre também foram animadores, segundo a entidade: uma alta de 7,2% em relação ao mesmo período do ano passado. Foram comercializadas 7.343.752 unidades de janeiro a junho deste ano em comparação às 6.851.087 de unidades vendidas em 2023.
O mês de junho também foi favorável às vendas: uma alta de 7,3% em relação a maio de 2024 e 10,2% em comparação a junho do ano passado. Outra alta do mês foi em relação às vendas por dia útil entre maio e junho desde ano, que chegou a 18%.
Outro fator apontado para impulsionar as vendas é a queda da média de preços no mercado de carros usados no Brasil. Segundo o gerente da Contauto, Marcio Parente, esse valor vem reduzindo no último ano.
“Isso ocorre porque o mercado está fazendo gradativamente o realinhamento da tabela Fipe, que em 2021 teve uma grande alta devido à pandemia de Covid-19 e à falta de veículos zero. A atual queda nos preços resulta no aumento da procura e aquecimento das vendas dos seminovos. Vale ressaltar que antes de fechar negócio é fundamental consultar a procedência do veículo para ter a certeza de uma boa compra e evitar problemas futuros”, complementa.
Por outro lado, o presidente da Fenauto afirma que uma inflação maior e juros mais altos podem interromper o bom desempenho desse setor. “O que pode ameaçar o desempenho do setor é uma possível inflação maior para os próximos meses, como alguns analistas preveem e, consequentemente, segurar a queda das taxas de juros que vinha ocorrendo até recentemente”, diz.
por imprensa | jul 8, 2024 | Notícias, Outros
Na última sexta-feira (5), aconteceu a terceira edição do ano do Seminário Itinerante da NTC&Logística com a COMJOVEM, recepcionada pela FETCEMG – Federação das Empresas de Transportes de Carga do Estado de Minas Gerais, pelo SETTRIM – Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas e Logística do Triângulo Mineiro e pelo Núcleo da COMJOVEM do Triângulo Mineiro, em Uberlândia, interior do estado.
O encontro aconteceu na Unidade do SEST SENAT em Uberlândia, com um público de mais de 100 pessoas, incluindo empresários da região, dirigentes de entidades e outros convidados, que contribuem para o desenvolvimento do transporte de cargas em Minas Gerais.
O vice-presidente Extraordinário para Assuntos dos Jovens Empresários da NTC&Logística e coordenador Nacional da COMJOVEM, André de Simone – também representando o presidente da NTC&Logística, Eduardo Rebuzzi –, e o vice-coordenador, Hudson Rabelo, foram responsáveis por apresentar o evento e interagir com o público.
“Estamos muito felizes por poder proporcionar, junto aos nossos parceiros locais, patrocinadores, mais um Seminário Itinerante, principalmente neste ano em que comemoramos 20 anos desse projeto tão importante da NTC&Logística, que busca estar mais próxima dos seus associados. Em nome do presidente Rebuzzi e de toda a diretoria, agradecemos a participação de todos e desejamos que este seja um ótimo evento” – ressaltou André de Simone.
Ao se manifestar, o presidente do SETTRIM, Cleiton César da Silva, destacou a força da COMJOVEM: “Quero agradecer à NTC&Logística por todo o apoio e por ter proporcionado este encontro hoje, aqui. Também agradeço e parabenizo a coordenação da COMJOVEM do Triângulo Mineiro, que, após um período sem realizar atividades, voltou e, nesses dois últimos anos, tem feito a diferença para o Sindicato, sempre dispostos a contribuir. Parabéns e muito obrigado”.
Junto às participações em vídeo do presidente da NTC&Logística, Eduardo Rebuzzi, e da vice-coordenadora Nacional, Priscila Zanette, também participaram das falas iniciais o coordenador do Núcleo da COMJOVEM do Triângulo Mineiro, Pedro Cabral, e a diretora do SEST SENAT de Uberlândia, Rosania Medeiros.
Palestras
André de Simone discorreu sobre a NTC&Logística e a COMJOVEM, salientando a relevância da entidade para o setor, bem como da responsabilidade da Comissão em suas iniciativas. Rodrigo Bernardino, assessor de Comunicação da entidade, ministrou uma palestra técnica sobre a importância de uma comunicação efetiva e as novas tendências nesse campo. Dr. Marcos Aurélio Ribeiro, diretor Jurídico da Associação, explanou o andamento da reforma tributária e os potenciais impactos para o setor de transporte de cargas. Tatiana Parreira, consultora Sistêmica, discutiu a sucessão familiar e a constelação sistêmica nas empresas, oferecendo insights sobre a gestão de transições e sucessões empresariais.
No “Momento Parceiros da NTC&Logística”, a participação de empresas e instituições, como AUTOTRAC, TRANSPOCRED, EDENRED, MERCEDES-BENZ, FENATRAN e FUMTRAN, brindou os participantes com sorteios e informações importantes.
Resultante da união e da colaboração dos diversos agentes do setor de transporte de cargas e logística em Minas Gerais, o Seminário Itinerante no Triângulo Mineiro cumpriu seus objetivos com grande sucesso.
O evento foi uma realização da NTC&Logística; das entidades anfitriãs, FETCEMG e SETTRIM, e do Núcleo da COMJOVEM do Triângulo Mineiro.
Patrocínio: Autotrac, Edenred Ticket Log Repom, Fenatran, Mercedes-Benz e Transpocred.
Apoio Institucional: Sistema Transporte (CNT / SEST SENAT / ITL) e FuMTran.
Apoio Logístico: Braspress.
por imprensa | jul 8, 2024 | Notícias, Outros
Sistema Transporte se junta às entidades parceiras para difundir e promover as iniciativas do setor produtivo para a reconstrução do estado
O Sistema Transporte, em uma ação conjunta com as confederações empresariais do Brasil, anunciou, nesta quinta-feira (4), o lançamento do portal “Juntos fazemos a diferença: Unidos pelo Rio Grande do Sul”. A plataforma tem como objetivo principal divulgar e promover as iniciativas do setor produtivo na reconstrução do estado, abrangendo ações de múltiplos segmentos econômicos.
A nova iniciativa surge em um momento crucial para o Rio Grande do Sul, que enfrenta desafios significativos em diversas áreas, em decorrência das enchentes do mês de junho. O portal reúne esforços de setores essenciais como transporte, agropecuária, indústria, cooperativas, comércio, serviços, turismo e instituições financeiras. A partir dessa união, espera-se impulsionar a recuperação econômica e social do estado, destacando projetos e ações que têm feito a diferença na vida dos gaúchos.
Além do Sistema Transporte, as instituições parceiras da iniciativa são: Sistema CNA/Senar; Sistema Comércio (CNC/Sesc/Senac); Confederação Nacional das Instituições Financeiras (CNF) e Confederação Nacional da Indústria (CNI).
“Estamos comprometidos em mostrar como a colaboração entre diferentes setores pode gerar resultados concretos e positivos para a reconstrução e a retomada do desenvolvimento do Rio Grande do Sul”, declarou o presidente do Sistema Transporte, Vander Costa. “O portal será uma vitrine para as boas práticas e projetos que estão sendo implementados, inspirando outras regiões e setores a seguirem pelo mesmo caminho”.
Acesse o site “Juntos fazemos a diferença: Unidos pelo Rio Grande do Sul”
Setor mobilizado
Solidário à situação de calamidade pública por que passa o Rio Grande do Sul, o Sistema Transporte já realizou diversas ações em prol do estado: mobilizou o setor para viabilizar o transporte de alimentos e mercadorias; transformou as Unidades do SEST SENAT em pontos de coleta de doações; adequou a sua estrutura localizada em Rio Grande (RS) para funcionar como abrigo para mulheres; ofertou atendimento psicológico gratuito para as vítimas das enchentes, entre outras iniciativas. Também realizou visitas técnicas ao estado para oferecer apoio aos transportadores e aos colaboradores do SEST SENAT na região.
Além disso, para subsidiar as autoridades públicas e dar clareza aos transportadores e à sociedade sobre o atual cenário, a CNT (Confederação Nacional Transporte) realizou, recentemente, dois estudos: um, com foco nos principais danos causados à infraestrutura rodoviária – já que esse é o modal majoritário no RS –, e outro, relativo aos impactos da tragédia sobre as empresas na região.
por imprensa | jul 8, 2024 | Notícias, Outros
Aprovação pela Comissão de Direitos Humanos confirma posição defendida pelo Sistema Transporte
O Projeto de Lei nº 626/2021 foi aprovado pela Comissão de Direitos Humanos (CDH) do Senado Federal nesta quarta-feira (3). Originário da Câmara dos Deputados, o texto altera a Lei nº 8.213/1991 (Lei de Benefícios da Previdência Social) com relação à contratação de pessoas com deficiência. Empresas com mais de 100 empregados são obrigadas a preencher de 2% a 5% dos seus cargos com beneficiários reabilitados ou pessoas com deficiência. Segundo a legislação vigente, a dispensa desses trabalhadores só pode ocorrer após a contratação do substituto, de forma imediata. A inovação da PLP nº 626/2021 é justamente estipular um prazo de 40 dias para que a substituição ocorra. Caso seja sancionada, a nova lei evitará que as empresas sejam multadas nos momentos de renovação dos quadros, o que ocorre bastante. A CNT (Confederação Nacional do Transporte) acompanha o assunto desde o início dos trabalhos legislativos e, em junho, apresentou nota técnica pela aprovação do projeto à equipe da relatora da matéria, a senadora Damares Alves (Republicanos-DF). O texto segue, agora, para a Comissão de Assuntos Sociais (CAS).
por imprensa | jul 8, 2024 | Notícias, Outros
Foi o melhor junho desde 2019, com maior média diária do ano, de 10.715 veículos, segundo a Associação
A produção de veículos no Brasil somou 211 mil unidades em junho, um acréscimo de 26,6% ante maio e de 11,6% frente ao mesmo período no ano passado, mostraram dados divulgados nesta quinta-feira (4) pela associação de montadoras, Anfavea.
No primeiro semestre, o volume produzido de carros, comerciais leves, caminhões e ônibus totalizou 1,14 milhão de veículos, um aumento de 0,5% em relação aos primeiros seis meses de 2023.
De acordo com a entidade, a “produção estagnada neste ano, mesmo com a alta de 14,6% do mercado interno, é reflexo do forte recuo das exportações e da elevação desenfreada das importações”.
“Desde 2009, o Brasil não tinha um 1° semestre tão fraco, à exceção de 2020”, afirmou a Anfavea, citando que os números refletem uma combinação de queda de mercados e perda de participação para produtos asiáticos.
As vendas somaram 214,3 mil unidades no mês passado, o que representa um crescimento de 10,3% na base mensal e de 13,1% ano a ano, acumulando no período de janeiro a junho 998,6 mil unidades, alta de 14,6% ante igual intervalo de 2023.
De acordo com a Anfavea, foi o melhor junho desde 2019, com maior média diária do ano, de 10.715 unidades – um volume semelhante ao período pré-pandemia.
As exportações avançaram 8,2% na base mensal, para 29 mil unidades, mas caíram 20,9% ano a ano, contabilizando no acumulado do ano um tombo de 28,3%, para 165,3 mil unidades. Para o ano, a Anfavea estima embarques de 407 mil unidades.
As importações, por sua vez, subiram de 33 mil para 38 mil unidades entre maio e junho, com o resultado acumulado no ano somando 198 mil unidades, alta de 37,7% ano a ano. De acordo com a entidade, a China representou 78%, com alta de 449%.
por imprensa | jul 8, 2024 | Notícias, Outros
Venda de carrocerias sobre chassi alcançou estabilidade com leve queda de 0,6%
A Anfir, associação que representa os fabricantes de implementos rodoviários, apresentou balanço das entregas totais do primeiro semestre com uma alta de 3,2% em relação ao mesmo período do ano passado, de 72,9 mil para 75,3 mil unidades.
A categoria de pesados, que reúne reboque e semirreboques, seguem como os protagonistas das vendas. No acumulado, os emplacamentos somaram 44,6 mil unidades, 6,1 a mais sobre as 42 mil negociadas um ano antes.
Já o segmento de carroceria sobre chassi sinaliza movimento de reversão da trajetória de quedas sucessivas. Ao fim da primeira metade do ano, as vendas acumularam 30,6 mil produtos, leve queda de 0,6% na comparação com o primeiro semestre de 2023, quando registrou 30,8 mil entregas.
“O resultado pode indicar que a economia nos centros urbanos está crescendo, e um dos reflexos é o aumento na demanda por carroceria sobre chassi”, avalia José Carlos Spricigo, presidente da Anfir.
