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BR-381 e BR-262 terão 11 novos pedágios após a concessão

BR-381 e BR-262 terão 11 novos pedágios após a concessão

CIDADES . BELO HORIZONTE , MGO pedagio da BR 262 esta em fase de testes na data de hoje (15) . A empresa Triunfo Concebra e a responsavel pelo pedagioFOTO: LINCON ZARBIETTI / O TEMPO / 15.06.2015

Edital prevê que tarifa deve variar entre R$ 7,33 a R$ 8,11 e valores só começam a ser cobrados no segundo ano de contrato

A partir do segundo ano da concessão, a BR–381 e a BR–262 terão cobrança de pedágio. No entanto, conforme anunciado pelo presidente Jair Bolsonaro em maio deste ano, os motociclistas estarão isentos da cobrança.

O contrato estabelece que motocicletas, motonetas, triciclos e bicicletas moto terão trânsito livre, bem como ambulâncias, veículos oficiais da União, dos Estados, dos municípios e do Distrito Federal.

O preço da tarifa de pedágio simples vai variar de R$ 7,33 a R$ 8,11, e esse também será um dos critérios para definir o resultado do leilão.

Ao todo serão 11 praças instaladas nas duas rodovias: Caeté, João Monlevade, Jaguaraçu, Belo Oriente e Governador Valadares, no caso da BR-381, e São Domingos do Prata, Matipó, Reduto, Ibatiba, Venda Nova dos Imigrantes e Viana, no caso da BR-262.

Mercado de trabalho do transporte segue com saldo positivo de empregos em 2021

Mercado de trabalho do transporte segue com saldo positivo de empregos em 2021

CNT atualiza Painel do Emprego no Transporte com dados de julho deste ano

O transporte, em julho, apresentou saldo positivo de 11.021 postos de trabalho, diferença entre o total de admissões (64.824) e demissões (53.803) do mês. No acumulado de janeiro a julho de 2021, foi ocupado um total de 50.033 vagas de emprego no setor. Os dados foram atualizados pela Confederação Nacional do Transporte (CNT), no Painel do Emprego no Transporte.

As informações elaboradas pela CNT são as mais recentes, disponíveis a partir do Cadastro Geral de Empregados e Desempregados (Caged), do Ministério do Trabalho e Previdência. A ferramenta apresenta a movimentação mensal do mercado de trabalho formal no Brasil.

“Esperamos uma maior recuperação do emprego na segunda metade de 2021, desde que o acesso à vacina contra a Covid-19 avance e não haja um agravamento da situação geral da pandemia com a variante delta do coronavírus. O Brasil precisa promover um ambiente de negócios propício à geração de empregos em massa e o setor de transporte tem um papel relevante nesse cenário”, avalia o presidente da CNT, Vander Costa.

Para Vander Costa, os números do Painel mostram que as empresas do transporte têm oportunizado um ganho importante para reduzir a taxa de desemprego do país e fortalecer a economia. Porém ainda é preciso um olhar cauteloso das nossas autoridades para as empresas de transporte de passageiros, “que vêm sendo fortemente impactadas desde o início da pandemia”, completa.

Considerando o balanço de admissões e desligamentos de empregos formais do transporte nos sete primeiros meses de 2021, o estado do Rio de Janeiro foi o que apresentou a maior perda de postos de trabalho (-3.612), seguido de Pernambuco (-925) e Paraíba (-209). Já o melhor desempenho em termos de geração líquida de empregos formais na área no período foi alcançado pelos estados de São Paulo (+26.134), Minas Gerais (+6.519) e Santa Catarina (+4.848).

Ao considerar os diferentes modais de transporte no acumulado de janeiro a julho de 2021, é possível identificar que o maior saldo na criação de empregos formais (+72.850) ocorreu no segmento de transporte rodoviário de cargas (TRC). Em realidade oposta está o transporte rodoviário de passageiros urbano, que vem desde o início da pandemia em tendência negativa. Nos primeiros sete meses deste ano, foram fechadas 20.626 vagas de trabalho somente nesse segmento. A mesma situação ocorreu no grupo rodoviário de passageiros de longo curso (-7.566).

O objetivo da CNT com o Painel do Emprego no Transporte é disponibilizar às empresas do transporte e à sociedade opções para consulta dinâmica e análises de informações do transportador. O Painel do Emprego contribui com um panorama da situação de ocupações no setor, fonte significativa de referência durante a pandemia do novo coronavírus.

No Painel, é possível aplicar filtros para as diferentes modalidades de transporte e para todos os estados, além de acessar os mesmos dados por tipos de ocupação. Os números possibilitam desde uma visão abrangente até recortes e cruzamentos para pesquisas específicas e segmentadas.

Acesse aqui o Painel do Emprego no Transporte

West Cargo realiza o transporte gratuito de 67 milhões de vacinas contra Covid-19

West Cargo realiza o transporte gratuito de 67 milhões de vacinas contra Covid-19

A West Cargo, em parceria com as empresas Alper Consultoria em Seguros e com a Sompo Seguros, realizou toda a logística de embarque, transporte e desembarque de cargas de vacina contra Covid-19. O esforço realizado pela empresa foi feito de forma totalmente gratuita. Até hoje, aproximadamente 67 milhões de doses já foram transportadas do Instituto Butantan, em São Paulo (SP), até o local de armazenamento do Ministério da Saúde, localizado nas adjacências do Aeroporto Internacional de Guarulhos (SP), de onde é distribuído para todo o Brasil por meio do Plano Nacional de Imunização.

“A West Cargo já tem a vocação de primar pela responsabilidade social. Logo, quando tivemos conhecimento da possibilidade de transportar a vacina que, acima de tudo, tem o propósito de salvar vidas, não pensamos duas vezes em aderir à iniciativa. E a melhor maneira de fazer isso foi nos valendo de nossa expertise e contribuir com a doação do serviço estratégico de transporte”, observa Aluísio Barbaru, gerente de Planejamento Executivo da West Cargo.

“Mesmo com a proposta de doação do serviço, por se tratar de uma carga altamente sensível, nossa proposta foi submetida ao processo seletivo coordenado pelo Governo do Estado de São Paulo, por meio do qual foram avaliadas todas as licenças necessárias de caráter sanitário, bem como a qualificação térmica dos veículos refrigerados. Após a aprovação, ressaltamos internamente a relevância de nosso papel no processo de imunização da população brasileira e cada colaborador está totalmente engajado nesta nobre missão”, ressalta o gerente.

Planejamento

Devido à alta demanda das vacinas em todo o Brasil, é necessária uma logística inteligente para que as cargas cheguem aos destinos de forma segura. A West Cargo é uma empresa que conta com uma divisão específica para esse tipo de transporte, a Divisão Farma, que integra profissionais especializados, equipamentos próprios e autorizações da ANVISA para transporte de medicamentos.

Motoristas

A empresa também ressaltou o trabalho dos motoristas, que tem um papel essencial nessa operação.

“Cada motorista teve um treinamento especial para as medidas de segurança inerentes a esse momento de pandemia, bem como no manejo do veículo para que, embora fossem respeitados os limites de velocidade, o transporte pudesse acontecer da maneira mais ágil possível, pois cada segundo pode representar uma vida salva”, afirma Kelly Martins, gerente Administrativa Executiva da West Cargo.

“Já somos referência no mercado no que tange a direção defensiva. Nesse caso específico contamos também com a escolta realizada pela Polícia Rodoviária Federal durante toda a movimentação da carga. A West Cargo é conhecida no mercado pela eficiência de transporte de medicamentos e, por isso, ficamos bem confortáveis para a missão de distribuir a vacina”, complementa Barbaru.

Além disso, a empresa implementou uma série de procedimentos específicos para manter a qualidade dos imunizantes. Um deles é que um farmacêutico e uma técnica de segurança do trabalho acompanham cada transporte integralmente (full time), do embarque ao descarregamento. O uso de medidores de controle de temperatura interna do baú e de timer para monitorar o tempo da porta aberta estão entre as ferramentas essenciais.

Outro ponto importante é que os baús são esterilizados antes de cada viagem para que não haja qualquer possibilidade de contaminação. No quesito segurança, é feito um check list dos sensores (de porta, painel, desengate, variação de temperatura, grade de janela, velocidade e baú) e atuadores (travas eletrônicas de baú ou de quinta roda, sirene, bloqueio de ignição ou combustível, entre outros), bem como da parte mecânica e níveis de combustível antes de cada embarque. Em complemento à escolta policial, o transporte é monitorado via satélite.

RTE Rodonaves conquista prêmio Lugares Incríveis para Trabalhar do UOL/FIA

RTE Rodonaves conquista prêmio Lugares Incríveis para Trabalhar do UOL/FIA

Empresa também ganhou certificação da FIA por boas práticas relacionadas ao clima organizacional

A RTE Rodonaves, um dos maiores e mais reconhecidos nomes do país no setor de transportes e logística, acaba de conquistar o prêmio Lugares Incríveis para Trabalhar, na categoria grandes empresas, iniciativa do UOL e da Fundação Instituto de Administração (FIA), que destaca as empresas brasileiras com os mais altos níveis de satisfação entre os seus colaboradores.

Os vencedores são definidos a partir dos resultados da pesquisa FIA Employee Experience (FEEx), que analisa os seguintes aspectos: estratégias e objetivos; sustentabilidade e diversidade; employer branding; comunicação interna; saúde, segurança e QVT; liderança; processos e organização; educação corporativa; carreira; educação corporativa; participação e autonomia; relações interpessoais; e reconhecimento e recompensa. 

“Estamos muito felizes com mais esse reconhecimento. Isso só foi possível graças à dedicação e ao comprometimento de nossos colaboradores, que transportam com excelência, paixão e um grande sorriso. Ganhar o prêmio Lugares Incríveis para Trabalhar, da FIA, nos mostra que estamos no caminho certo, sempre trabalhando com muita transparência, comprometimento, integridade, ética e fé”, afirma Oswaldo Maia, Diretor de Gente e Gestão da RTE Rodonaves.

Além disso, a RTE Rodonaves ganhou a certificação da FIA por boas práticas relacionadas ao clima organizacional. “Este selo é muito importante para nós, pois comprova que nossos colaboradores percebem, no dia a dia, que o nosso ambiente de trabalho é construído para ser um lugar harmonioso, onde as pessoas trabalham felizes”, ressalta Vera Naves, vice-presidente da empresa.

SEST SENAT apoia campanha do Setembro Amarelo

SEST SENAT apoia campanha do Setembro Amarelo

O suicídio é uma das principais causas de morte em todo o mundo, de acordo com a OMS (Organização Mundial da Saúde). Em 2020, no Brasil, foram registrados mais de 12 mil casos, o equivalente a um caso a cada 41 minutos. Em termos globais, o número alcança a marca de 800 mil por ano. É um problema de saúde pública que afeta uma variedade de pessoas e tem grande impacto em diversos setores da economia, incluindo o de transporte. Por isso, o SEST SENAT apoia a campanha Setembro Amarelo, incentivando que os profissionais do segmento cuidem da saúde mental com a ajuda da instituição.

Com o tema “Falar não machuca. Se calar, sim”, a campanha do SEST SENAT enfatiza que é preciso falar sobre saúde mental e que quem está passando por dificuldades deve procurar a ajuda de amigos, familiares e psicólogos.

O Setembro Amarelo foi criado no Brasil, em 2015, pelo CVV (Centro de Valorização da Vida), pelo CFM (Conselho Federal de Medicina) e pela ABP (Associação Brasileira de Psiquiatria) com a proposta de associar a cor ao mês que marca o Dia Mundial de Prevenção do Suicídio, celebrado em 10 de setembro.

Apoio do SEST SENAT

Devido à dificuldade de falar sobre o assunto, é muito importante um acolhimento empático e livre de julgamentos por parte dos profissionais da área da saúde. Por isso, o SEST SENAT disponibiliza atendimentos online e presenciais com psicólogos das unidades localizadas em todo o Brasil. Também são ofertados atendimentos com nutricionistas e fisioterapeutas. Isso permite que, mesmo a distância, em razão da rotina dos motoristas, seja possível cuidar do corpo e da mente com acompanhamento profissional.

Além dessas especialidades, a instituição também disponibiliza atendimentos de odontologia, apenas de forma presencial. As consultas são gratuitas para trabalhadores do transporte com cadastro regular no SEST SENAT e são oferecidas a preços acessíveis para o público em geral.

Aproveite os serviços de atendimento psicológico do SEST SENAT e incentive alguém que precisa da ajuda de um profissional. Procure a unidade mais próxima ou agende uma consulta pelo Portal do Cliente.

Presidente da NTC&Logística participa de audiência com a ministra da Secretaria de Governo Flávia Arruda

Presidente da NTC&Logística participa de audiência com a ministra da Secretaria de Governo Flávia Arruda

Deputado Efraim Filho, Vanderlei Macris, Ministra Flávia Arruda, Presidente Francisco Pelucio e Deputado Vitor Lippi – Foto: NTC&Logística

O presidente da NTC&Logística, Francisco Pelucio, se encontrou nesta quarta-feira (01) com congressistas e representantes dos 17 setores produtivos, que juntos foram recebidos em Brasília pela ministra da Secretaria de Governo, Flávia Arruda, para falarem sobre a manutenção da prorrogação da desoneração da folha de pagamento até 2026.

O projeto de lei do Orçamento enviado pelo governo ao Congresso na terça-feira (31) deixou o benefício de fora. No ano passado, com muito empenho da NTC&Logística, em conjunto com os outros segmentos foi derrubado o veto do presidente Jair Bolsonaro e houve a prorrogação por mais um ano, e vai até dezembro desse ano.

“Está aberta uma negociação. O que simboliza essa reunião é que o governo reconhece a dimensão do problema, sabe da necessidade da manutenção da desoneração e vai querer construir uma alternativa definitiva”, disse o deputado Jerônimo Goergen (PP-RS), após a reunião com a ministra.

O presidente da NTC ressaltou a importância da medida para o desenvolvimento do setor. “A manutenção da desoneração é de grande relevância para que as empresas transportadoras continuem empregando, investindo e contribuindo com o país, assim como sempre fizemos, e principalmente na maior crise sanitária do mundo, onde não deixamos de transportar, precisamos agora de apoio do governo para continuarmos seguindo com o nosso trabalho”, destacou Pelucio.

O deputado Efraim Filho (DEM-PB), autor do projeto de lei da Câmara que prorroga por cinco anos a desoneração da folha, disse que o encontro com Flávia Arruda foi positivo, porque o governo começa, agora, a estudar alternativas. “Maior desafio do Brasil hoje é preservar empregos”, disse.

A entidade busca há anos fazer com que a desoneração da folha seja de forma definitiva, para assim preservar os milhões de empregos diretos e indiretos gerados pelo segmento transportador.

“A ministra Flávia Arruda nos recebeu muito bem e ouviu nossas demandas, estamos confiantes que teremos êxito em mais essa demanda”, concluiu o presidente da NTC.