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FETRANSLOG-NE em parceria com sindicatos associados promovem treinamento sobre como calcular fretes

FETRANSLOG-NE em parceria com sindicatos associados promovem treinamento sobre como calcular fretes

A FETRANSLOG-NE e os sindicatos associados representando a Região do Nordeste, Maranhão, Piauí, Ceará, Rio Grande do Norte e Paraíba, realizam o curso (Aprendendo a Calcular seu frete com Lauro Valdivia).

O curso acontecerá presencialmente e segue o cronograma de início para cada região, será gratuito para associados das entidades e terá um custo de R$ 330,00 para não associados.

Este curso foi criado especialmente para profissionais e empresários de empresas transportadoras, sobretudo nos setores responsáveis por calcular, gerenciar, contratar, vender ou negociar fretes rodoviários de cargas.

O objetivo é fornecer aos participantes conceitos importantes sobre preço e custos do transporte de carga e transformar os participantes em potenciais colaboradores dentro do mercado competitivo.

Este evento é de extrema importância para o setor.

“Estamos trazendo o Lauro Valdivia para conscientizar os empresários e integrantes do setor de transporte, sobre a importância de se calcular o preço do frete. Em 2012 o custo do óleo diesel ficava entre 30% e 35% do valor do frete. Atualmente, está entre 40% e 50%, o que é muito representativo”, disse o presidente FETRANSLOG-NE, Arlan Rodrigues.

E existem outras variantes que devem ser incluídas nesse cálculo. “Além de custos como manutenção, pneus, aquisição dos veículos, tudo subiu muito. Então, queremos conscientizar os transportadores, embarcadores e distribuidores, para que eles tenham consciência de seus custos, na hora de estipular o valor do frete, garantindo o funcionamento sustentável das empresas”, completou Arlan.

Para saber mais acesse o link abaixo:

https://fetranslog.org.br/aprendendo-a-calcular-seu-frete-com-lauro-valdivia/

Esperamos por você!

SETCEMG celebra 70 anos de muito trabalho

SETCEMG celebra 70 anos de muito trabalho

Fundado em 3 de outubro de 1953, o SETCEMG completa nesta terça-feira, 70 anos de trabalho pelo transporte. Neste momento muito especial, o SETCEMG agradece a todas as suas associadas, algumas delas integram o quadro associativo desde a década de 60.

Lembramos que uma entidade é feita de homens e mulheres dedicados, abnegados e comprometidos com propósitos alicerçados na cooperação e no interesse coletivo, no nosso caso, à defesa intransigente do transporte de cargas.

São eles e elas que fazem desta entidade uma das mais respeitadas do país, que estão sempre somando esforços, dedicando gratuitamente seu tempo para tornar o segmento do transporte rodoviário de cargas respeitado e economicamente viável.

Por isso, a entidade leva excelência por onde passa, contribuindo, ainda, para o desenvolvimento econômico da atividade. São sete décadas em movimento por todo o setor, sendo o maior representante das empresas de transporte rodoviário de cargas e logística de Minas Gerais com uma base territorial de 420 municípios, sem fins lucrativos.

Há muito o que comemorar ao longo desses anos, como: a confiança de nossas associadas e a chegada de novas, que acreditam no trabalho da entidade; o sucesso das capacitações on-line; o grande empenho da COMJOVEM BH e Região com o setor; a ampliação no atendimento às demandas jurídicas trabalhistas, tributárias, cíveis e ambientais; e o esforço diário para criar um ambiente favorável para os negócios do setor.

É uma honra ter vocês conosco!

Muito obrigado!

Antonio Luis da Silva Júnior

Presidente do SETCEMG

Presidente Francisco Pelucio participa da inauguração da nova unidade do SEST SENAT Santo Amaro em São Paulo

Presidente Francisco Pelucio participa da inauguração da nova unidade do SEST SENAT Santo Amaro em São Paulo

O presidente Francisco Pelucio participou na última sexta-feira (29), da inauguração da nova unidade do SEST SENAT no bairro de Santo Amaro, na cidade de São Paulo (SP). A entrega é um marco para o setor de transporte de toda a região. A unidade recebe o nome de Vander Francisco Costa, importante empresário do setor transportador e, atualmente, exerce os cargos de presidente da CNT (Confederação Nacional do Transporte), dos Conselhos Nacionais do SEST e do SENAT e do ITL (Instituto de Transporte e Logística).

O valor do investimento na nova instalação foi de cerca de R$ 22 milhões, considerando a obra e todos os equipamentos e mobiliários. O espaço está localizado na Rua Barão do Rio Branco, nº 426 (próximo ao Largo 13), no Bairro de Santo Amaro, em São Paulo (SP).

A nova estrutura, mais ampla, moderna e eficiente, vai oferecer novos serviços. Dentre eles, estão: o simulador de direção de caminhão, carreta e ônibus — tecnologia de ponta utilizada no aperfeiçoamento de motoristas profissionais, com foco na prevenção de acidentes e na condução eficiente e econômica; atendimentos de psicologia, nutrição, odontologia e fisioterapia. A capacidade é de mais de 53 mil atendimentos por ano para os trabalhadores do transporte, os seus familiares e a comunidade em geral. Os atendimentos são gratuitos a todos os trabalhadores do setor de transporte.

“Mais uma grande unidade para contribuir para o desenvolvimento do transporte de cargas, a equipe do SEST SENAT está de parabéns pelo trabalho que desenvolvem. A escolha de homenagear o presidente Vander Costa com o nome na unidade, faz todo sentido, pelo incentivo e crescimento que o Sistema vem tendo através das iniciativas dele, parabéns”, destacou Pelucio.

O presidente da CNT (Confederação Nacional do Transporte) e dos Conselhos Nacionais do SEST e do SENAT, Vander Costa, afirma que, com a inauguração da nova unidade na região de Santo Amaro, em São Paulo, o SEST SENAT reforça o seu compromisso de estar onde o trabalhador do transporte mais precisa. “Estamos chegando à Zona Sul da capital paulista, a segunda região mais populosa da cidade, onde há uma grande concentração de empresas de transporte de passageiros e de cargas, além da proximidade com o Aeroporto de Congonhas. Queremos contribuir, cada vez mais, para o aprimoramento do setor e dos trabalhadores do transporte da região”, afirma.

Vander Costa complementou dizendo que a escolha do nome de uma unidade operacional tem a finalidade de destacar o trabalho de pessoas que, de forma espontânea, se destacaram ao transporte de forma significativa. “Recebo essa homenagem com muita emoção e gratidão. Eu vi o SEST SENAT antes dele existir, através das ações desenvolvidas pelo meu pai e um grupo de pessoas que, juntamente com o Clésio Andrade, ajudaram a construir o SEST SENAT. Agora, ter meu nome em uma unidade é consolidar o trabalho da minha família, que é do setor de transporte desde sempre”.

Para o presidente do Conselho Regional do SEST SENAT de São Paulo, Carlos Panzan, a nova unidade será um ponto de referência para os trabalhadores do transporte que residem na região sul de São Paulo. “Este é um momento de grande importância para São Paulo e para todo o segmento no Brasil”, destacou.

Ao falar sobre a nova unidade de Santo Amaro, que leva o nome de Vander Costa, Carlos Panzan afirmou ser um gesto de reconhecimento por sua incansável dedicação ao transporte brasileiro.“Vander Costa tem o compromisso real com a melhoria e o desenvolvimento do transporte”, destacou Panzan.

O prefeito de São Paulo, Ricardo Nunes, reconheceu o trabalho desenvolvido pelo SEST SENAT não apenas para os trabalhadores do transporte, mas, também, para toda a comunidade local. “O que vocês fazem (estarem sempre se aprimorando e buscando referências no exterior) é fundamental. Vocês são um exemplo para todos nós”.

A unidade do SEST SENAT de Santo Amaro (SP )é a sexta a ser inaugurada no Brasil, em 2023.Ao todo, o país já conta com 164 unidades, sendo 32 delas no estado de São Paulo e quatro na capital paulista – as outras ficam em Vila Jaguara, no Parque Novo Mundo e em Fernão Dias.

A inauguração desta sexta-feira (29) integra o plano de expansão e melhoria da rede física do SEST SENAT em todo o Brasil. A ampliação das unidades permite ao SEST SENAT oferecer mais e melhores serviços aos trabalhadores do setor e, assim, garantir mais eficiência para as empresas.

Reunião ordinária de setembro da diretoria da NTC&Logística reforça o trabalho em prol do desenvolvimento do TRC

Reunião ordinária de setembro da diretoria da NTC&Logística reforça o trabalho em prol do desenvolvimento do TRC

O presidente da NTC&Logística, Francisco Pelucio reuniu ontem (28), integrantes da diretoria, presidentes e representantes de entidades e empresários convidados para a reunião ordinária do mês de setembro, para atualizar os participantes do trabalho desenvolvido pela Associação.

Ele iniciou passando sobre a agenda de atividades do mês, e destacou os eventos de grande repercussão, tais como a comemoração dos 60 anos da entidade e a Medalha de Mérito do Transporte NTC, que alcançou sua trigésima quinta edição, e mais de 200 agraciados.

Na oportunidade ele também destacou os próximos eventos no mês de outubro, como o sexto e último  Seminário Itinerante em Manaus, o III Seminário Trabalhista do Transporte de Cargas em Brasília, e o Seminário: A utilização de instrumentos de trânsito internacional para a dinamização do corredor bioceânico, em apoio a IRU, em Campo Grande, capital do Mato Grosso do Sul.

A reunião foi acompanhada pelos ex-presidentes José Hélio Fernandes e Urubatan Helou.

Entre os principais assuntos abordados, os impactos sobre a oneração da folha e a manutenção da desoneração da folha de pagamento, a aprovação no Senado Federal do Projeto de Lei 1949/21, que permite tanques superiores a 200 litros em veículos. Além do DT-e, RNTRC, Impactos da Lei do Motorista, Roubo de Cargas, entre outros assuntos.

Os assessores e diretores da entidade também relataram suas atividades e os principais pontos que devem ser considerados pelas empresas, neste momento de grandes decisões e medidas.

Com a palavra, o diretor financeiro, Marcelo Rodrigues comentou sobre a contribuição das entidades, NTC&Logística, FETCESP e SETCESP em apoio às vítimas das fortes chuvas que vem assolando por semanas o estado do Rio Grande do Sul, ele destacou, “Nos solidarizamos com o povo gaúcho nesse momento difícil que eles vem passando, e por isso entramos em contato com FETRANSUL, para que pudéssemos em conjunto com as entidades, representando nossos associados contribuir para as ações que estão sendo desenvolvidas para ajudar”.

O vice-presidente de segurança, Roberto Mira destacou o trabalho da área e pontuou alguns assuntos de maior preocupação, ele aproveitou o momento para ressaltar o trabalho que vem sendo feito pelo presidente Francisco Pelucio, “Gostaria de aproveitar o momento para reconhecer o trabalho desenvolvido pelo presidente. Temos tido diversos desafios e ele tem agido de maneira correta para defender os interesses do setor e da entidade, gostaria de parabenizar e agradecer por isso”.

Após a contribuição de todos o presidente começou o encerramento onde ele destacou os assuntos abordados e se comprometeu em dar continuidade junto às áreas técnicas e jurídicas das solicitações e agradeceu o trabalho desenvolvido por todos os representantes da entidade, em especial a volta das atividades do ex-presidente e atual vice-presidente para assuntos políticos, José Hélio Fernandes, que ficou afastado por questões de saúde, “Fico emocionado em ver seu retorno às atividades, nos acompanhando e contribuindo com o setor como sempre fez, estamos muito felizes em te ver assim”, comentou.

Ele também destacou o trabalho do Roberto Mira em contribuição com a desoneração da folha de pagamento junto ao governo anterior, que possibilitou mais dois anos sem esse imposto, “Com isso, as empresas tiveram mais fôlego para entrar o ano fazendo contratações e investimentos para continuar contribuindo com o setor, agradecemos pela dedicação ao assunto e pela parceria”.

Ao finalizar, o presidente passou a palavra para o os convidados especiais da presidência, a vice-coordenadora da COMJOVEM São Paulo, Lorine Romunhão que agradeceu a participação, e ao presidente do SINDMAT, Eleus Vieira de Amorim que ficou responsável pelo encerramento, destacando, “Uma alegria muito grande estar aqui na reunião, discutindo assuntos importantes para o desenvolvimento do setor, e quero ressaltar que o SINDMAT tem evoluído bastante nos últimos tempos em assuntos que são importantes para o desenvolvimento do setor, como o apoio às mulheres, deficientes, ações contra exploração infantil e a mão de obra qualificada, temos avançado neste sentido para fazermos a diferença e temos contribuído com as empresas associadas. Com isso também estamos melhorando cada vez mais a imagem do setor no Estado, e isso só é possível graças ao apoio da minha diretoria, que sempre nos incentiva a continuar fazendo mais pelo setor. Gostaria de agradecer a oportunidade e parabenizar a entidade pelo trabalho”.

CNT apresenta, em evento da ANTT, o modelo ESG do setor de transporte

CNT apresenta, em evento da ANTT, o modelo ESG do setor de transporte

O presidente do Sistema Transporte, Vander Costa, destacou o engajamento do setor na busca por sustentabilidade ambiental, responsabilidade social e governança

O presidente do Sistema Transporte, Vander Costa, participou, nesta quinta-feira (21), da abertura do Ciclo ESG, realizado pela ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres). O evento ocorre ao longo do dia de hoje (21) e abordará questões relacionadas às políticas e práticas de ESG – sustentabilidade ambiental, responsabilidade social e governança – no âmbito das infraestruturas e da operação dos transportes terrestres.

“ESG é um tema do presente e merece um destaque trazer para esse evento grande parte do transporte nacional, sob a competência e regulação da ANTT”, destacou o diretor-geral substituto da Agência, Guilherme Sampaio. O diretor encerrou sua fala agradecendo, nominalmente, a presença do presidente do Sistema Transporte e colocou, como expectativa, sair, ao final do dia, com encaminhamentos que tenham a colaboração de todos os presentes.

Vander Costa aproveitou para mostrar o papel do setor na busca por ações de sustentabilidade e citou o caso do transporte urbano de passageiros. “Se nós quisermos um país com menos emissões, teremos de incentivar o transporte coletivo. Um ônibus polui menos do que um automóvel por pessoa transportada”, exemplificou. Em relação ao transporte rodoviário de cargas, o presidente alertou para a necessidade de ter maior atenção e incentivo com relação à renovação de frota. “É fundamental, a curto e médio prazos, proporcionar a troca e retirada dos veículos antigos de circulação e encaminhá-los para a reciclagem”, destacou.

Alinhados às boas práticas de ESG, a CNT (Confederação Nacional do Transporte) e o SEST SENAT (Serviço Social do Transporte e Serviço Nacional de Aprendizagem do Transporte) mantêm, há 16 anos, o Programa Despoluir. “O Despoluir está à disposição da Agência e mede as emissões, indo até as empresas”, destacou Vander Costa. O Despoluir é o maior programa ambiental do transporte da iniciativa privada do Brasil e, nesses anos de existência, contabiliza 55 mil transportadores atendidos e 4,1 milhões de avaliações veiculares realizadas. Fazem parte dessa contabilidade 27.080 empresas e 28.235 caminhoneiros autônomos atendidos.

Ciclo ESG na prática

Os painéis de discussão do Ciclo ESG reúnem participantes oriundos do poder público e da sociedade civil. Trata-se de especialistas dos setores de infraestrutura rodoviária e ferroviária que debaterão temas como descarbonização, padrões de desempenho dos contratos de concessão, entre outros tópicos.

O gerente executivo de Desenvolvimento do Transporte da CNT, Tiago Veras, é um dos palestrantes do evento Ciclo ESG, da ANTT. Na manhã de hoje (21), ele debateu, no painel Adaptação e Resiliência da Infraestrutura, com representantes do BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social), e da Future Carbon, sociedade gestora matriz de participações sociais (holding).

A CNT levou para a pauta a adaptação e a resiliência das infraestruturas de transporte terrestre frente às diversas situações às quais elas podem ser expostas, “a exemplo de desastres naturais e eventos climáticos extremos”, pontuou Tiago Veras. As discussões giraram em torno de como manter a continuidade da operação dos serviços de transporte, que têm um caráter de essencialidade tanto para cargas quanto para passageiros.

Outros temas que estão na programação dizem respeito ao financiamento de infraestrutura sustentável: os Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS) e a abordagem ESG na regulação de transportes terrestres e na operação de transporte. O Ciclo ESG da ANTT tem por objetivo debater a integração de boas práticas ambientais, sociais e de governança à cultura organizacional e aos contratos de concessão regulados e fiscalizados pela Agência.

O diretor da ANTT, Felipe Queiroz, encerrou as falas e enfatizou também a importância da CNT no evento, representando os operadores de transporte do país. “Com relação à descarbonização do transporte rodoviário, já temos muitas iniciativas em curso. Organizando os atores, poderemos criar incentivos certos e, sobretudo, medir, de maneira efetiva, as nossas contribuições, fazendo com que a transição de frota possa ir para um patamar de emissão alinhado aos objetivos da Agenda 2030”, concluiu.

A Agenda 2030 trata do compromisso de desenvolvimento sustentável assumido, em 2015, por 193 países-membros da ONU (Organização das Nações Unidas), incluindo o Brasil, e tornou-se a principal referência na formulação e implementação de políticas públicas para governos de todo o mundo.