Ocorreu na última sexta-feira (16), a reunião ordinária da diretoria da NTC&Logística, contando com a presença de presidentes de federações e sindicatos, membros da diretoria da entidade e técnicos.
O compromisso aconteceu no Palácio dos Transportes e na ocasião, Francisco Pelucio, presidente da NTC & Logística, iniciou agradecendo a presença de todos, citando a importância de cada membro presente nos 59 anos da associação, comemorado no dia 17 de setembro. Após apresentação, Pelucio também informou dos eventos ocorridos e que contaram com a participação da NTC durante o mês, e os próximos agendados às entidades.
O presidente da CNT, Vander Costa, abriu os debates abordando o próximo evento da confederação que ocorrerá em outubro, onde será possível ter ciência dos deputados e senadores eleitos para que possam ser abordados temas pertinentes ao setor RODOVIáRIO de cargas. Além disso, salientou: “É muito importante que, assim que soubermos dos elegidos, façam contato com esses deputados, precisamos nos fazer presente”.
Durante as discussões, foram abordados temas do setor rodoviário de cargas, como o aumento ou redução do teor e mistura do biodiesel ao óleo diesel e as preocupações dos representantes do TRC com relação às danificações, que podem trazer danos aos motores dos caminhões de transporte.
“Nós ficaremos prejudicados com o motor Euro 6 que está chegando com esse biodiesel produzido no Brasil, porque os motores que chegam no país não são os mesmos que os distribuídos na Europa, por exemplo”, comentou Vander.
Ainda nas discussões, foram apontadas as taxas relacionadas ao roubo de cargas no país. Segundo o Coronel Souza: “Há uma tendência de 5% no aumento do roubo de cargas com relação ao ano anterior. Estados como Mato Grosso, Goiás, Santa Catarina e Rio de Janeiro são os que estão apresentando melhora nesta questão, mas que ainda precisam de atenção”.
Com a palavra, Roberto Mira, vice-presidente de segurança da NTC&Logística, também apresentou pontos relacionados ao roubo de cargas no país, indicando a importância do relacionamento dos membros participantes com o relacionamento e a influência policial. Em complemento, também citou o problema infraestrutural das estradas no país, que colaboram para que estes cenários persistam crescendo no Brasil.
Em sequência, Valdete Marinheiro, assessora jurídica da FETCESP, realizou alguns apontamentos ao setor, indicando: “É necessário que as entidade se atentem para a questão do combustível no país, hoje não há dúvidas que combustível, empresa de comunicação, transporte de passageiros e energia elétrica são itens de total essencialidade. O combustível está influenciando no custeio da vida do brasileiro. Para fins de tributação, o TRC não é mais visto como essencial hoje, como foi visto na pandemia”.
Com a proximidade das eleições, participantes da reunião também citaram a necessidade de um posicionamento maior com relação às entidades do setor com o governo e a Petrobras.
Carlos Panzan, presidente da FETCESP, ainda citou as participações da Federação com o apoio da NTC nos eventos promovidos para discutir as preocupações do setor. ”Com relação a São Paulo, a NTC e SETCESP fizeram um bom trabalho em levar todas as nossas principais angústias com relação ao TRC, fomos de encontro às nossas reais necessidades promovendo os encontros com os candidatos ao governo do estado e questionando nossas pautas”.
Diversos outros assuntos também foram discutidos pelos presentes como PIS, COFINS, Diesel, ICMS, dentre outros.
Os técnicos da entidade ainda comentaram o andamento de suas áreas e como vem sendo o desenvolvimento junto aos órgãos responsáveis sobre os temas de maior impacto para o transporte rodoviário de cargas.
Em suma, o presidente da entidade Francisco Pelucio finalizou a reunião ordinária agradecendo e parabenizando a todos pelos trabalhos feito até o presente momento, também citando o seminário itinerante da COMJOVEM São Paulo que ocorreu na mesma data e convidou a todos os presentes na oportunidade, a participarem do jantar de comemoração ao aniversário da associação da NTC&Logística.
